小鹏X9提车一个月，用车成本大公开

截止到6.15正好一个月，行驶了3800公里，下面公开一下用车成本:

5.15提车，接着贴膜贴车衣至5.17。5.18开始正式驾驶，截止到6.15驶了3923公里，减掉提车时的84公里数，等于3839公里，相当于跑了3800公里。其中高速公路在1300公里，城市快速路在1600公里，市区900公里。

第一项太阳膜车衣

必须都是3 M的，有合作关系1.3W。不然最低也得2.30W

第二项电费：
充电花费明细：
1、5.17小桔充电花费47.85，
2、5.18国家电网充电花费：20.10，
3、6月在华为充电站充电60元。
4、家充电费：518.6度电，518.6*0.39=202.3元。
5、在邻居家充桩充电三次，绝对不会超过40元。
总共花费：47.85+20.10+60+202.3+40=370.25元
370.25/3793=0.0976元/公里，一公里不到一毛钱。按照我以前XTS的耗油，我至少加2000元的汽油费。

第三项装饰：
1、脚垫：550元
2、屏幕膜107元
3、密封条：50元
4、后备箱盒子380元
5、冰箱防踢贴：15元
6、后备箱防撞垫;34元
7、弹尘刷子：10.8元
8、电动门指示贴：6元
9、方向盘保护套：21.8元
10、车门防撞条：28元
11、装饰垫：43元
12、外放插排：70元
13、ETC:98元 
14、充电桩1869元
15、安装延长线2200元
共计 5483元

感受，速度越高，能耗越高。高速如果控制在100公里，那将是很完美的一个平衡，可惜的是，这么好的车，开慢了有点对不起小鹏，必须在法规规定下顶格开。这样导致了我的能耗偏高，记得有个鹏友发帖说平均能耗在0.06，我比他高了50%。
市区越堵越节省，早上送孩子，有那么三公里能走10分钟，能耗会下降很多。油车是越堵油耗越高。
我上下班是单程30公里，其中20公里是城市快速路，能耗也会不低。估计这也是我比人家能耗高50%的主要原因。