你会为降价后的model Y买单吗？

特斯拉宣布ModelY降价时,很多人不由自主想到了，目前火热的小鹏G6,这是否构成压力呢。

我是这么看的:目前特斯拉的降价力度是不太够的,长续航+性能版大概占Model Y产品的15%,
也就是说这两款车不是中国消费者的主流配置。特斯拉ModelY长续航版起售价从31.39万元调整
为29.99万元,高性能版从36.39万元调整为34.99万元

从特斯拉目前的价格变化来看,
1)Model Y后轮驱动版:
-最高点:在2021年12月31日,后轮驱动版报价为30.18万元。
-最低点:在2023年1月6日,后轮驱动版报价为25.99万元。
价格差距为:30.18万元-25.99万元=4.19万元
备注:这个价格又涨回去了0.4万

2)ModelY长续航版:
-最高点:在2022年3月15日,长续航版报价为37.59万元。
-最低点:在2023年8月14日,长续航版报价为29.99万元。
价格差距为:37.59万元-29.99万元=7.6万元。

3) Model Y高性能版:
-最高点:在2022年3月15日,高性能版报价为41.79万元。
-最低点:在2023年8月14日,高性能版报价为34.99万元。
价格差距为:41.79万元-34.99万元=6.8万元。

特斯拉ModelY不同版本的价格差距分别为:后轮驱动版为4.19万元,长续航版为7.6万元,高性
能版为6.8万元。在当前的市场环境下,特斯拉ModelY的价格可能还有动作,不过还要过一段时间。

我认为何小鹏何总对G6的定价,其实是已经预料到了可能的降价,G6的价格已经在事先进行了调
整。ElonMusk在财报电话会议上表示,如果整体经济环境不稳定,特斯拉还可能继续进行降价
实际上我们看下面的图,特斯拉ModelY的降价对小鹏G6产生的影响似乎微不足道。

标准续航的ModelY的价格26.39万元,对应的小鹏G6是755Max,从产品特性来看800V能耗充电、智能
车机、前后一体化压铸、底盘电池一体化等一系列先进特性。加上使用FSD功能还需要额外支付
6.4万元(需要漫长的等待,遥遥无期)。我理解这一波对智能驾驶比较弱的车辆有直接的影响,
但是对于这一类带双Orin,体验不错的产品影响是很低的。

对于中国消费者来说,需要综合考虑品牌影响、
产品性能、价格等多个因素都会影响购车决策。
G6其实处在一个上升阶段,目前是产能不够,而
不是销量不够,虽然看上去ModelY对G6影响很
大,但是G6的最大问题是,何总再去车间看看,
产能啥时候能爬起来啊。

经过我的调研和确认,小鹏这一波在G6上的毛
利,确实是能让则让了。大家不用担心性价比
了,真的。这是个很真诚的价格了,已经把提前
量都打好了。