G10客运车用车体验
这台车整体来说填补了国产商务车的一定市场,至少对于江淮来说是个好事,不然去看个江淮面包还要看销售员的心情。近年来国产商务车逐渐增加,各大品牌也嗅到了商务车的市场。

G10这款车,柴油1.9T动力还可以,转速上的比较迅速,爬坡增压机只要保持运转基本不会感觉动力弱。
今天我要吐槽几个地方
第一前挡风玻璃下面这硬塑料也太省钱了点吧,柴油车共振免不了,但是这硬塑料在高转速情况下的振动声音也太刺激耳朵了吧。

第二,座椅


这个我买车的话我觉得因为这套座椅我真的不愿意在选择这台车,凹的太深,前半部分把腿抬太高 ,开过这个车的或者坐过这个车的朋友应该清楚,一个小时就觉得受不了,整个下半身都觉得不自在。最重要的是腿容易抽筋。有兴趣的朋友可以去坐上二十分钟感受一下那种折磨。
第三安全带
第三安全带


基本上每个车都会这样卡。主要是这个孔设计的垃圾,边上为什么要故意弄上一小个洞,这是故意要为让安全带收不回去设计的吗?

不知道怎么解释,给个特写
第四 天窗布帘
第四 天窗布帘


设计个导轮成本不会超过30元吧,拉开都是看技术,不会拉的直接是个歪的,一点也不圆润,卡着直接拉不动。
不针对什么,只希望厂家能有所改善。
不针对什么,只希望厂家能有所改善。
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