一起来看看腾势D9呀

腾势将D9的2＋2＋3布局称为“超大无差别七座驾乘空间”，TC君此前看到这样定义的MPV绝大多数都是2＋2＋2的六座布局，说明腾势D9需要证明自己“七座也精彩”。

首先是前舱，腾势D9采用了环抱式座舱布局，并没有采用多联屏设计，而是使用了比亚迪常用的15.6英寸中控大屏，搭配10.25英寸全液晶3D仪表及W-HUD抬头显示，实现信息同步。

主驾座椅采用了12向电动调节，前排座椅支持通风和加热，并可选装座椅按摩。

双侧电动侧滑门已经是30万元以上MPV的标配，腾势D9也不例外，而且侧滑门开口宽度较大。

凭借3110mm的长轴距和合理的地板布局，腾势D9的第二排座椅采用长度为1080mm的电动滑轨，最大限度地利用二排空间。

这台DM-i四驱旗舰型的第二排座椅支持10向电动调节、电动腿托、座椅按摩、座椅记忆，以及多媒体、空调、天窗、灯光等功能，均可在5.5英寸的扶手屏进行调节。
座椅调节选择“零重力”模式，可让身体呈现最舒服最自如的姿态，配合集成的5大按摩模式能够实现全身心放松。需要指出的是，第二排座椅仅支持前后电动滑动，不支持左右滑动。

此外，这两个液晶头枕屏均配备了儿童模式，能够设定儿童观看的时间和允许观看的应用内容，同时还配有密码。座椅侧面标配了50W手机无线快充，不仅能够为手机充电提速，还能减少杂乱无序的充电线出现，让座舱更规整。
今天的讲解就到这里啦，我们明天再见~