迈腾众享款起售价17万元。老车主为什么赢麻了？

其实我个人觉得同价格阶段的话，其实整体的质量还是没有任何问题的，但是可能在某一些配置方面有一些减配吧，可以说，老车主在整体的车身质量方面其实差不多，但是在有些配置方面可能就比新款要多一些配置，那么可能老车主就会觉得整体的这个心理作用吧，就觉得这一波不亏，但是个人觉得新款跟老款唯一的区别，我认为就在于它的整体的这个配置方面，其实，配置对于有些车主来说是比较好用的，但有一些配置其实车主并不能用到，可以说，车内其实配置越低也更有优势一些，方便驾驶员在路上行驶的时候，能全方位的专心的去开车而且这一款新款的迈腾众享款，起售价是依然不变的，价格是17.49万到20.69万元，是上一代b8车型的新款车型，而且最主要的是整体的外观件是没有任何变化的，但是在内饰的一部分配置包括一些舒适性功能方面，可能要相对于老款简配一些。

而且作为大众旗下的一款非常畅销的b级车型，迈腾系列无疑是占据了举足轻重的地位，但是近期的话，其实大家可以看出来，2025款迈腾众享款配置要稍微有一点点变化，相比老款的话确实减配了一些，这一点大家应该都知道。

所以可以说老车主这次是赚回来了一些，最起码在心理方面是舒服了一些，其实买新车也好老款车型也罢，其实整体的这个使用方面是没有任何差距的，只能说一些舒适性配置，或者是在一些功能键上面，可能要少一些，但是正常使用是没有任何差距的，其实这也看个人，有些人喜欢新车，有些人喜欢老款车型，这个是看自己选择罢了。