3系音响改装新攻略。EVO主机&宝华韦健。附真假鉴别。未完待续

首先,这是一次土豪级别、发烧级别的改装,对于觉得花个万把快装个哈曼都心疼的要死的车友们,可以不用继续看了。
除掉EVO主机的费用,全套宝华韦健音响,总共花了我2万多。 当然效果也是极其震撼的。在深度研究细听,一个月之后,觉得宝华已经超越了B&O。个人觉得非常非常值得。

话不多说 先上视频链接,请带好耳机听。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzAzOTAwMTUyMA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
个人是特别喜欢听欧美女声快歌。这首Jessie J《Bang Bang》,高亢的高音,超下潜的低音,是我着迷之处。宝华,将这种类型的歌发挥地淋漓尽致。女中高音清脆地恰到好处,正好戳中了G点,多一分刺耳,少一分意犹未尽。而宝华低音回收快,下潜足的特性,又将这首歌连续的浅低音、低音、超低音演绎地如临现场。可以明显感觉到,座椅在震动、裤管在震动,心也在震动。


1. 宝华韦健音响系统简介。
宝马宝华韦健音响采用了全车16个喇叭的配置(一如既往,哈曼、B&O也是16,7高7中2低音)。
功放峰值功率为1400瓦,喇叭峰值功率为1200瓦。其中低音250瓦/个,中音75瓦/个,高音25瓦/个。
数值于BO相当。哈曼为600瓦
但是与哈曼、BO不同的是。宝华高音为4欧阻抗,中低音都是8欧。这也就是为什么必须要宝华功放才能推得动宝华喇叭的原因。(哈曼中高音4欧,低音8欧)
整套系统采取了被动分频的方法。中高音串联。这也是唯一一点不如BO的地方。
至于宝华、哈曼、BO之间的对比,可以参考下面的这个帖子:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-65-65054899-1.html

2. 改装材料
由于之前改过了全套的哈曼、BO,所以本次升级所用到的材料并不多。吐槽下,很多车友不理解为什么,改一套哈曼这么贵。除了手工费之外,这是因为3系要更换的配件很多,而且很贵。

中置喇叭罩、前门高音罩、后门高音罩、后置舞台高音罩、低音底座、全套线束、功放独立电源线。这些加起来都要近3000块。

3. 原车整套宝华是有7个高音,其中7系有3个钻石高音,5系是有2个钻石高音。由于成本的问题,还是不上钻石高音了。这里仅仅给大家认识一下。

全套照片,有3个钻石高音哦。采用顶尖的鹦鹉螺技术。

钻石高音。

钻石高音成本非常高,一个价格能顶得上一个BO中置升降的价格。
上面的保护网呈旋转的形状,高音膜表面撒有像钻石一样的小颗粒。由于高音膜非常坚硬,可以减少失真,故称比喻为钻石高音。
另外钻石高音没有电容。

 背面是这个样子的,光面的塑料纸标签。标签上的字容易用手擦掉。
目前国内还没有人造假货钻石高音

宝华另外的高音,一般叫做普通高音。

高音膜为铝质拉丝膜,做工工艺跟哈曼的高音很像,但是没有哈曼那么刺耳,可以称之为升级版的哈曼高音。

圆形的是门上的高音。


带耳朵的是后环绕高音。

重点来了,如果区分真假宝华高音呢?

首先,高音膜必须是铝制拉丝的。 
但是市面上已经有很多假货宝华高音也是拉丝膜的。那么我们怎么辨别?

接线焊点也是跟哈曼的一样,呈乳头一样的焊点。

除了焊点以外,就是标签、焊点的位置。

正品的线头、焊点 是必须在标签右侧。目前来说这个位置是固定的。

此为假货。焊点看起来有点像正品的,但是标签的方向贴的都不对。

还有一点,就是侧面的焊点。 正品的侧面焊点有一个小方块的。假货的就是一坨……。

如图所示,上为正品,下为山寨货。

耳朵高音的开口朝向,没有F18这种的了。此为假货。

开口方向不对,假货。

4. 宝华中音篇

宝华韦健 凯夫拉中音,采用的是防弹材料的编制盆。银色部分,在灯光的照射下可以反光,营造出新7系5系喇叭发光的感觉。

看宝华中音真假,最简单的就是蓝喇叭盆边是否有蓝色胶水。这一点跟哈曼是一样的

然后喇叭的防尘膜上是有均匀的小凸点。

这个就是假货。防尘膜上像是纱布一样的纹路。(借用的图)

正品背面磁铁也是有磨砂颗粒感的。

有的假货是光面,而且这个标也贴歪了。

5. 低音篇

未完待续……


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2026/5/4 00:57:47