试驾gle和x5感受

昨天去试驾了新GLE，灰色外观浅米色内饰的450车型，现场看gle的外观跟照片上完全不一样，照片上的gle车头跟glc看起来没区别，感觉很矮，整个车显的小，但是现场一看前脸，真是又高又大，怎么说呢，视觉感觉比新x5np要高，这个确实是挺意外的，加分，但是怎么说呢，外观整体没有新x5紧凑，为没有新x5精致。
gle的内饰确实没什么好说的，不是同级suv内饰豪华和精致程度第一，感觉是所有的市面上的suv的内饰他都第一，确实豪华，后排空间也大，我188cm的身高，前座调好位置，到后排依然可以敲二郎腿。
车的液晶屏感觉确实很大，但是也没感觉像之前想象的那么好，毕竟两块液晶屏不是彻底连通的，只是一块物理屏，分了两个小时区域，另外语音交互没有这么灵敏，汽车4s店的销售其中有两次说你好奔驰，系统都没有反应，有点尴尬。
说说动力感受，我试驾的这款450是3.0T的动力系统，起步的时候确实是相当肉，一脚油下去下去几乎不动，真的跟开船一样，但是中后段加速动力充沛，60码到120码加速很快，这个过程感觉不到发动机有一点费劲的地方。但是怎么说呢，起步确实太肉了，我现在有两款车在开，一款宝马x1新能源，一款宝马老款e60，宝马x1新能源起步就别比了，因为是电力驱动，差太远，但是感觉这个起步比宝马e60还肉，简直不知道用什么需要来形容，有必要设计的这么平稳么。
另外感觉运动模式动力上的感受变化也不明显，拐弯之类的反应也不是很清楚。
今天趁着gle试驾感觉还热乎的劲，又赶忙试驾了宝马新x5，新x5的感受跟gle怎么说呢，感觉真不是可以放在一起可以对比的车，动力太强劲了，起步轻点油门就冲出去，动力非常充沛，驾驶感觉不要太好，尤其是用了运动模式，根本不敢踩油门，脚往油门上一放就会猛蹿出去，感觉就是一个脱缰的野马，要不停的勒紧马缰，要不总感觉要往前蹿，变向，拐弯比我现在的x1新能源和e60要灵敏很多。
但是吐槽的是，新x5的后排真是太特么短了，宝马新x5的工业设计师脑子进水了吗？后排空间比不上老5系也就罢了，居然比x1新能源还小，前排调整到我舒适开车的位置，后排我自己在坐，只能说勉强能做，长途肯定不行，累死，另外新x5的后排座椅很不舒服，没有后倾的角度，整个就是这个平的，这个感觉就跟人坐很平的椅子一样，坐一会就会很累，感觉宝马设计师在设计x5的时候，就没打算让后排长时间坐人。
总结两款试驾车的感受，完美的诠释了开宝马坐奔驰这句话，奔驰gle开起来感觉不好，但坐后排很舒服，宝马x5后排坐起来感觉糟糕，但驾驶感受好的不要不要的，尤其是运动模式，加强音浪，感觉和开跑车没有什么区别了。
现在我还在想，哪怕宝马x5的后排能再长5公分，我都会毫不犹豫的拿下它，但是没有哪怕，现实就是这样，所以还在纠结当中。
到底是舒适性的gle还是驾驶性的x5，真他么纠结。