六年老KK更换避震，效果立竿见影（使用心得放出来了）
N天前在网上买的避震到手了，当时唧唧歪歪地发了个帖子，没想到车友们对我中毒事件纷纷发来贺电。很多车友要求分享感受，大家看得起我，我也要对大家有个实事求是地交代。
我的KK六年了，避震顶端的螺丝已经严重锈蚀，我担心更换避震得过程不顺利——主要是担心卸不下螺丝，拆不下弹簧。为了保险起见，还是决定到对乐驰很熟悉的霍师傅那里进行更换安装。
安装过程果然如我预料的那样，我的原车避震无法拆卸弹簧，而且发现有一根避震的弹簧已经弯曲，不能再使用，而且很难单独买到弹簧。不过这对于我来说不是问题，因为霍师傅那里有很多换下来的乐驰避震，再说我的避震用了六年了，弹簧也疲软了。于是直接把我的丢一边，另外找了两根使用时间不长的避震来拆解，最后终于圆满解决了。
在上详细作业之前先给大家一些提示作参考：
1、决定换避震之前请先检查前避震顶端的那颗螺丝是否严重锈蚀，这颗螺丝锈蚀的话很难拆卸，拆不下来就没办法把原车弹簧装到新买回来的避震上（如果更换的是原厂总成就没这问题，那带有弹簧了）；
2、事先检查原车弹簧是否有弯曲变形，如有弯曲变形的情况，请更换原厂避震总成，因为KYB是不带弹簧的。当然你能像我一样找到别人换下来的总成进行更换，那就另当别论了；
3、最好找经验丰富的师傅帮更换，这样要放心一些；
4、换好前避震后最好在顶端的螺丝上抹黄油防锈，因为那里形如一酒杯，会积水的，很容易生锈；
5、更换避震后最好去作一下四轮定位，以免轮胎偏磨。
先看看我中毒后买回来的解药吧。
四根避震都上网查询过，显示为正货，再用电话查询提示“在某年某月某日什么时间已经查询过，谨防假冒。”
我的KK六年了，避震顶端的螺丝已经严重锈蚀，我担心更换避震得过程不顺利——主要是担心卸不下螺丝，拆不下弹簧。为了保险起见，还是决定到对乐驰很熟悉的霍师傅那里进行更换安装。
安装过程果然如我预料的那样，我的原车避震无法拆卸弹簧，而且发现有一根避震的弹簧已经弯曲，不能再使用，而且很难单独买到弹簧。不过这对于我来说不是问题，因为霍师傅那里有很多换下来的乐驰避震，再说我的避震用了六年了，弹簧也疲软了。于是直接把我的丢一边，另外找了两根使用时间不长的避震来拆解，最后终于圆满解决了。
在上详细作业之前先给大家一些提示作参考：
1、决定换避震之前请先检查前避震顶端的那颗螺丝是否严重锈蚀，这颗螺丝锈蚀的话很难拆卸，拆不下来就没办法把原车弹簧装到新买回来的避震上（如果更换的是原厂总成就没这问题，那带有弹簧了）；
2、事先检查原车弹簧是否有弯曲变形，如有弯曲变形的情况，请更换原厂避震总成，因为KYB是不带弹簧的。当然你能像我一样找到别人换下来的总成进行更换，那就另当别论了；
3、最好找经验丰富的师傅帮更换，这样要放心一些；
4、换好前避震后最好在顶端的螺丝上抹黄油防锈，因为那里形如一酒杯，会积水的，很容易生锈；
5、更换避震后最好去作一下四轮定位，以免轮胎偏磨。
先看看我中毒后买回来的解药吧。
四根避震都上网查询过，显示为正货，再用电话查询提示“在某年某月某日什么时间已经查询过，谨防假冒。”
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