小米YU7C-ICAP智驾评测四大项目全满分，雷军三个"全系"不搞阉割

中汽中心C-ICAP智能网联测评结果出来了，小米YU7拿下了规程里的最高评级——辅助驾驶、泊车、智能座舱、隐私保护四个项目全部拿到顶尖评分。

辅助驾驶细分两个板块：行车辅助拿到五星加的额外加分评级，泊车辅助满星。日常跑高速和城市道路，车辆能自主跟车、变道避让，遇到突发障碍物可以及时制动。自动泊车适配窄车位、斜列车位等多种场景，不用人为操控就能停进去。智慧座舱同样满星，车机响应快、语音识别精准、车内多位置说话都能快速应答，影音空调导航一键控制。隐私保护拿到五星满分——车载摄像头和麦克风可以手动关闭，行驶数据不会随意外泄，车主能自主管理权限。

小米YU7

雷军的回应很干脆："小米YU7全系搭载小米HAD，全系搭载旗舰级辅助驾驶硬件，全系搭载小米澎湃智能座舱。"

三个"全系"，等于告诉消费者：不用担心选了低配就没有智驾。这在当前市场上不算常见，不少品牌的高阶智驾只出现在顶配或特定选装包里，低配用户要么加钱要么没有。

不过C-ICAP评测覆盖的是日常高频场景，和极端工况下的智驾表现是两回事。满分说明小米YU7的智能化落地做得很成熟，硬件堆料不是噱头，实际体验经得起权威检测。至于更复杂的城市复杂路口、无保护左转等场景表现如何，还需要更多实测数据来验证。

你买车会看智驾评测成绩吗？满分对你来说意味着什么？