热 用车大半年，2020款WEY VV6是一台好车吗？

哈喽大家好，我是来哥，2020年的首次发文，时隔数月，上次发文仿佛就在昨天，这4个月发生了很多又仿佛没有发生什么，对我而言，20年是紧张而忙碌的一年，可能很多人3月甚至4月才开工上班，而我却2月份就早早忙碌了起来，而且比往常还要忙碌很多，YQ迫使很多企业都很艰难的生存，我们公司也不例外，所以只有我们更努力的付出或许才能更好的发展，连续忙碌了两个多月，就在昨天才休2020年的第一个班，很累，但很充实。
好久没有拿起相机给小6好好拍个照片了，休班当然不能浪费这宝贵的一天，马上把小6拉出来拍一组热乎乎的照片，顺便总结一下大半年的用车感受。

VV6有很多的优点我很喜欢，要说拍个序的话我觉得首先是颜值，也正因为外观内饰好看，吸引住了我，才促使我有了买它的可能，而且非常耐看，每天坐在小6的车里，都觉得这内饰设计很棒，十几万的车，档次感很棒。
第二安全辅助配置，主动安全配置这东西，不用不知道，一用就会爱上，小6有主动刹车，ACC自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，并线辅助，总之就是开起车来非常安全，有次开车走神，没看到前面有辆三轮车，等转过头来刚想踩刹车，小6却早我一步启动了刹车，而且刹车力非常强  直接刹停。
第三就是这个大屏幕了，功能非常多，能使用在线地图，还能显示堵不堵车，再也不用一上车用手机导航了，直接语音说去哪里就行，就是这语音智能化还有待提高，啥时候能到小爱同学那个水平就好了。

相信很多人都非常关心小6的油耗，毕竟网上一直流传着WEY 百公里18个油，虽然是个梗，但很多人还是很在意的，毕竟关乎着买车后的用车成本，那我就在这里郑重的回答一下大家，完全不必担心，就那我来说，在济南上下班开，大约10-20%的路程拥堵，开出来的综合油耗10.7L，回老家跑高速，清零后表显7.9L，对于这个油耗水平我还是非常满意的，毕竟这么大一台SUV，而且还是个2.0T的发动机，2.0T的SUV也没有说很省油的，即使日系车汉兰达，估计也得10个多吧，其实这个排量很多车油耗都差不多。
第二就是动力方面，之前老款的VV6和VV7动力都比较肉，之前被人调侃是最慢4出排气的车，但现在完全不用担心，20款的VV6换了台新发动机，动力还是非常充沛的，平常放在普通模式下，一脚油门也有不错的推背感，如果对动力比较在意，可以放在运动模式下，动力感受会更加直接，而且这个双离合变速箱基本也没有顿挫，就堵车走走停停偶尔会有一两次顿挫，不明显，大家也可以去四S那里试驾一下，真的挺不错。

首先就是底盘的调节，给人的感觉偏硬一些，不太符合VV6的定位，我觉得VV5和VV7或许更适合偏硬一些走运动路线的风格，而VV6作为居家过日子的车，应该更软一些，我感觉自己还是比较喜欢美系车开起来忽***很舒服的感觉。
第二就是后备箱空间，不放倒后排的情况下空间不算很大，拉不了太多东西，而且后备箱门槛挺高，抬一些大件物品挺费劲。
第三就是感应后尾门，也就是脚踢开后备箱，不太灵敏，，也不知道下方的感应区到底在哪，有时候踢一下就开，有时候腿扫好几下都不开。
第四，智能语音，只有让它放首什么歌时是体验最好的，识别准确率特别高，但是到了导航，说一些道路或者目的地经常识别不出，很费劲，也不能想小爱一样聊天。

总的来说，我认为VV6是一个优秀的车型，特别是在十几万这个价位，尽管很多合资车型优惠后也是在十五六万，但是论动力，配置，颜值确实没有它好，这几年国产车的进步非常大，其实大家也要更新自己的观念，不要觉得国产车还享十几年前那样，质量堪忧，机械素质很差等现象，现在的国产车变化真的很大，你像吉利，奇瑞，长城都是非常优秀的中国车企，尽管还是有些细节上的不足，但我还是更愿意去支持我们国产品牌。
本期就到这啦，大家还有想了解VV6的地方可以在下方留言哦，VV6已经给大家分享了很多次啦，后期可能带来更多的车型分享给大家，喜欢就点店关注吧~