开两厢车的都来看看:帝豪EC7-RV后雨刮不喷水故障维修——止回阀

  最近雨水多,偶尔要用下后雨刮。之前还没注意到没有喷水,头天跑夜路,因为后窗泥水多看不清后边,想清洁下,结果怎么都喷不出来。我的两厢老豪刚过了六岁生日,难道真的老了?强迫症受不了,半夜回家拆了不少东西,都没找到问题。想想没什么技术含量啊,等白天自己继续弄!

后边不出水了……

  之前检查的时候,后边的喷水电机声音是可以听到的,可以判断电机坏掉的可能性不大。但测试的时候雨刮一直都在干刮,很伤雨刮片和玻璃,只能找到保险,先把摇臂电机断电了再说。但是前后雨刮的喷水电机在拔掉保险的时候还是可以工作的,有点和电路图对不上号。不过我就要的是这种效果,喷水但不刮。
  既然喷水电机正常,那问题应该出现在管路上。要么堵了,要么漏了。喷头被我用镊子撬开了,那么大的孔,肯定是没有堵的。而喷水管老化是经常遇到的问题,老化开裂,很多车喷水直接喷到车体里了,难道我也这么惨?!拆吧……

8号保险黄色20A是前雨刮摇臂电机的保险,11号保险红色10A是后雨刮摇臂电机的保险。

拆后门高位刹车灯饰板,发现管路里没什么水,橡胶管有些变色。

最容易弯折断裂的是这里,只好拔出橡胶防水套检查。但这里也是完好的,没有见到漏水。

  其实不光检查了以上两个地方,整个水管通路,从发动机舱到右前门、右后门、后座靠背这些都拆了检查了,没有见到挤压和断裂。好奇怪,难道还是喷水电机坏了?拆了右前轮挡泥板,发现不好操作,毛了,再次拆前保险杠!

先拆发动机舱前部饰板,8个塑料扣。

用撬棒很快速就解锁。

这里有三颗螺丝,10毫米套筒拆卸

两个前轮挡泥板和保险杠连接的3个十字螺丝也卸掉

保险杠下边6个螺丝也要拆

这里有一些卡扣,拆完螺丝,把保险杠往外边拉。不过卡扣很容易就会被拉坏,这个没法。

光秃秃的样子

玻璃水壶就在这里

两个喷水电机,左边是前雨刮的,前边是后雨刮的

前雨刮像是一个直通头连接,后雨刮的看着像一个过滤器,或者是单向阀

这个东西到底是什么呢?拔掉出水管它还是不出水,要么这里堵了,要么电机有问题,故障点差不多锁定了

观察下这个白色的东西是可以分解的,用镊子撬开了,果真是个单向阀,又叫止回阀

  后雨刮喷水是在车顶上,而玻璃水壶比喷嘴低了很多。这个单向阀就是为了防止后窗玻璃水回流设置的。如果没有它,也可以喷水,但每次喷水需要喷很长时间才会出水,因为水管里的水回流了,空了。所以尽量还是要恢复它,不要因为容易堵而取消掉。

普通的单向阀结构,四个部分组成

这个阀芯看上去就是有问题了,橡胶老化,延展,直径变大,边缘没法让水通过,所以就完全堵死了。

用指甲刀剪掉边缘,只要能堵住中间进水口不漏水就行。我下手没注意,多切掉了一点,好在勉强能密封

  橡胶垫老化的原因,估计是玻璃水含有酒精的缘故。酒精会腐蚀橡胶的,如果这里设计成硅胶垫的话,就不会有这个问题。应该算是配件设计用料缺陷。如果能找到其它类似的ø6单向阀,直接更换了更为妥当,某宝有卖的。

装回去,注意箭头方向,反了是没法出水的

终于能出水了!

  喷头之前检查的时候被我撬坏了,喷出来的水大半都没在雨刮区域。换新的又要拆高位刹车灯。而我的高位刹车灯,被我打上了防水胶,要拆下来又是折腾。算了,胶水伺候,将就用。

  这次的故障维修,也是伤了不少脑筋,不能思维定势啊!喷头堵塞,胶管断裂,胶管压褶,电机磨损这些都是常见故障,开始就以为这些部分的问题。结果一个小小的止回阀出问题,也是够折腾了。如果大家的两厢车,后边有不出水的问题,记得这个东西也可能故障。

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2026/1/2 18:08:44