热门 X3顿挫感基本解决了!

ghzuo
0浏览 · 2024-12-04 16:38· 发布于四川
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      X3从年初购买后,开了近2w公里,X3的顿挫感,的确是比较明显的,尤其是之前开了老版的六档手自一体的宝来,换成了这个后就特别明显,看了论坛,有说升级版本或者降低车机版本能缓解这种程度,能缓解但不明显,也没有尝试去降低版本去缓解这种顿挫。开了这快1年了,对X3的顿挫,尤其是在收油门后那种突然的刹车感觉很不舒服,后来看用经济模式也能缓解顿挫感,的确也有效果,也就一直采用这种模式,但还是能明显感觉到顿挫的。
      直到有次偶尔看见个视频,说把滑行模式不勾选,就能缓解顿挫!后来试了下,果然,基本上不管用舒适模式或者经济模式,收油门后都非常丝滑的往前滑,不会有马上就刹车的感觉!这种丝滑就类似之前开之前宝来的那种六档手自一体的感觉了,非常舒适,就是可能要多踩两脚刹车了,因为之前松油门,可能就快速的停下来,现在就会一直往前滑了。
     具体方式就是把经济模式里的滑行关了,就是把滑行那个地方不大√!之前理解就是打上√,就可以滑行,结果好像正好相反,然后接着用舒适模式也可以的,对顿挫感特别敏感的车友,可以试一下,可能有些车友已经知道了,没有说出来而已

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精彩评论

北京车友Martis 关禁闭 已屏蔽
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你可以观察一下,滑行模式下,不踩油门,过一段时间后,发动机和变速箱是断开的。油耗是0。低速到20左右的时候,会重新桥接。连接过程因为有动力接入所以会晃动一下。关闭滑行模式,不踩油门滑行,也是有油耗的。。因为一直有动力输出,所以不会有低速重新连接。。

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szlyc8814 关禁闭 已屏蔽
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2024-12-04 16:53 来自江苏 回复
可可可可112 关禁闭 已屏蔽
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感谢分享,大家探讨一下,如果把滑行模式关了,会不会影响动能回收?

用ECO模式的时候,有拖拽感的时候,看到电池那边有动画显示。

2024-12-04 18:08 来自江苏 回复
爱宇的新 关禁闭 已屏蔽
宝马X3
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我这两天也测试过了,原理是真没搞明白,但还真不是心理因素,测试是真有实际效果
2024-12-04 18:12 来自湖北 回复
09年明锐 关禁闭 已屏蔽
明锐
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我的试过了,确实有效果。

2024-12-04 20:22 来自湖南 回复
小全ing 关禁闭 已屏蔽
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有人说了是因为启停电机动能回收,导致的拖拽。搞半天才知道不是混动也可以动能回收

2024-12-05 11:30 来自湖北 回复
北京车友Martis 关禁闭 已屏蔽
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你可以观察一下,滑行模式下,不踩油门,过一段时间后,发动机和变速箱是断开的。油耗是0。低速到20左右的时候,会重新桥接。连接过程因为有动力接入所以会晃动一下。关闭滑行模式,不踩油门滑行,也是有油耗的。。因为一直有动力输出,所以不会有低速重新连接。。
2024-12-05 16:20 来自北京 回复
法号_乱来 关禁闭 已屏蔽
宝马X3
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确实管用。关闭滑行,然后再打开舒适PLUS 效果更爽!

2024-12-13 13:12 来自湖南 回复
henryzyl 关禁闭 已屏蔽
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真的吗 试试看
2024-12-14 08:38 来自上海 回复
天盛长歌 关禁闭 已屏蔽
宝马X3
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这个确实是给电瓶强制性充电的,在加上这个8档的变速箱齿轮之间的齿比落差大,这样就放大了低速拖拽感比其它车要强,不过最新的系统升级版本基本解决了这个拖拽感,有时也有,但已经很轻微了,多发生在冷车和不经常开的车上。
2024-12-14 13:29 来自山东 回复
小巴伐 关禁闭 已屏蔽
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开了1000多公里了……我是没有滑行过一次所有路况都走了……这个3退2档这个拖拽感!我是服了!比一脚刹车还来的急!!
2024-12-14 20:43 来自浙江 回复
mameng 关禁闭 已屏蔽
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没感觉
2024-12-17 13:18 来自浙江 回复
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