广汽董事长冯兴亚回怼埃安"网约车之王"标签：这是品质优势的体现

广汽埃安这些年一直被贴着"网约车之王"的标签，网上吐槽的人不少。

最近广汽集团董事长冯兴亚终于正面回应了。

他说的是："网约车是生产资料，如果没有高品质，不会受到司机欢迎。"

这话听起来有点绕，能成为网约车首选，恰恰说明我们的品质过硬。

逻辑上好像没毛病。网约车一天跑几百公里，对车辆的可靠性、能耗、维修成本要求极高。如果车不行，司机根本不会选。

埃安LX

但问题在于，"网约车之王"这个标签伤害的不是产品质量认知，而是品牌调性。

普通消费者买车的时候，潜意识里会把"网约车"和"低端""廉价"画等号。不管埃安怎么解释，这个偏见很难打破。

冯兴亚的回应算是中规中矩，没有情绪化，也没有回避问题。但说实话，光靠嘴说没用。

埃安要想真正甩掉这个标签，需要的是产品和营销的双重发力。高端系列昊铂就是朝着这个方向去的，但目前昊铂的销量还没有形成足够的声量。

埃安AION S PLUS

有一个数据值得参考。埃安AION S系列的个人用户占比已经从2023年的30%提升到了2025年的45%。虽然还不到一半，但趋势在往上走。

你觉得广汽埃安的"网约车"标签还能洗掉吗？