三踏征途，圆梦阿里；工作、生活、诗和远方无缝衔接之流水作业！

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25年三月三假期+周末带老婆走318圆梦西藏，“无阿里不西藏”一直在心中，可惜当时时间不够。繁忙的 工作之余偶尔翻阅桌上台历，瞬间两眼放光，26年三月三、五一假期中间仅间隔8个工作日。 本人年龄到了人生下半场，平衡好工作与生活，评估好身体状况，走一下想走的路，到一下想到的地方，看一下想看的风景，陪一陪想陪的人，想一下该干好的工作；心中已经决定要再次进藏；跟老婆统一思想后就是各种准备、计划。

虽然是第三次进藏，但想到走的是从未走过的路、甚至可能走无人区，还是毛主席说的“战略上要藐视敌人，战术上要重视敌人”。完善请假手续、该报备的报备好，节假日值班跟同事们沟通交流换好班，工作AB角沟通对接好；出发前2天车辆检查保养，确保睡眠避免感冒，热水瓶、蜂蜜、水果、速食面、自熟米饭、茶叶、咖啡糖、冲锋衣等基本物资准备，常用药品准备，15升医用氧气筒；全程预备时间19天。16/4下午正式出发。

D1 16-17/4 梧州-----1475km,16h---------------中途宿都匀市------------都江堰，宿(1.5天时间)。 全程赶路为主，顺便看看2200多年前古人智慧，人与自然和谐共处，福泽后人；理念非常值得借鉴。

D3 18/4 都江堰--255km,4.5h-------丹巴县，宿（1800）。经映秀，走中国熊猫大道G350，途经红一、四方面军达维会师、夹金山，网红猫鼻梁远眺四姑娘山、游览中国最美乡村----沿着山坡建设的甲居藏寨；夜宿号称地球之花、美人丹巴，走在街上没看到美人！最轻松一天。

D4 19/4丹巴县--329km,6h-----G350-----甘孜县,宿（3300）。 景区不开放，远眺亚拉雪山；途径洛戈梁子观景台远眺连绵雪山群，房车大哥告诫没必要走彩虹公路，近距离看雪山反倒不如远看。正式进入高海拔第一天，老婆感冒还没彻底好，有点高反，选择住弥散式供氧酒店缓解高反。

D5 20/4 甘孜县----508km,8.5h----G350、317---昌都市，宿（3260）。一夜休息精神饱满，八点半左右早餐后继续西行，经过18军进藏岗托渡口，看着滚滚浑浊金沙江水，想起当年解放军进藏的艰辛，现在社会稳定、人民生活持续向好；12点到达道孚县，泡面+香肠简单中午饭，继续出发往炉霍县、德格县，本人不信教也看不懂，途径德格印经院门口照个相就继续往江达县，过金沙江大桥（正式进藏）路面明显烂很多；雀儿山隧道、雪集拉山、矮拉山，昌都市郊被交警拦下告知车速偏快，但未发生不良后果，旅游车辆不作处罚，口头提醒警告，昌都交警人性化执法；选择强巴林寺旁边维也纳酒店住宿；晚间吃了乐山跷脚牛肉，正！

或许物极必反，乐极生悲了;晚饭后走路回酒店，被淋了一下雨，当时不当一回事，然后就见识了高海拔地区的厉害，21/4早上发现感冒，鼻塞、流鼻涕、咳嗽、浑身无力症状很严重；惯性查了天气，317线丁青、巴青、索县暴雪天气且海拔高，安全起见决定改走214转318到波密县休整。

D6 21/4昌都市--482km,12h----G214\318-----波密县，宿(2700)。早上在昌都药店买了维C银翘片、感冒灵冲剂、氨溴索口服液等，口服氨溴索口服液后咳嗽明显好转，开车不敢服用维C银翘片.........出城走了一段机场高速转G214，往邦达途中小车明显增多，大部分路段路面好、路直，沿途非常开阔，可惜长距离区间限速70；走走停停吧！中午12点半左右到达72拐，简单打卡就下山，结果遇上大堵车，据说是修隧道及局部铺路管制，等待时不断有车逆行，车上粮草充足，耐心等候吧！谁知一堵就是近3小时；25年八宿然乌段烂路堵车到晚上7点才到然乌湖，雨夹雪完美错过然乌湖美景；今年72拐又重复昨天的故事；老婆说难道我们注定要与白天然乌湖无缘吗？耐心终有回报，缓慢通行逐步拉开，小车们一路狂奔，（第三次走318该路段了）过老虎嘴也是简单打卡；幸运是去年烂路段已经修好，下午六点半赶到然乌湖，可惜又是下雨，朦胧的然乌湖+雪山，看不出湖水的蓝，小小遗憾！晚上九点半平安到达波密。

D7 22/4 波密---678km,8.5h--G318、林拉、雅叶高速-拉萨机场，宿（3650）。波密休整一晚（服用维C银翘片、氨溴索口服液、氯雷他定--非广告）低海拔睡眠好满血复活，精神抖擞再出发，因曾经到过2次拉萨，市区基本都玩过，决定直接到机场旁边住宿，节省时间。波密云雾缭绕朦胧雪山，新增了一些打卡点，鲁朗林海仍是迷人，色季拉山雪景同样美丽、南迦巴瓦峰露出了真容，搭建舞台占据有利观景位置收费仍是败笔！林拉高速直达 维也纳酒店(贡嘎机场店)；旁边鱼馆味道鲜美，充分补充能量。明天正式开启山南、日喀则、阿里、新藏线之旅，小小期待吧！定好原则是每天早上八点半左右出发，晚上7点半前住宿。

D8 23/4 拉萨机场--491km,12h-G349、219、562--亚东县，宿（2780）。能量满满，正式开启心动之旅，第一站普莫雍措，途径羊湖瞬间错觉羊湖怎么变成这样普通了，失望！太阳渐高然后才发现自己错了，阳光下的羊湖仍然还是那么蓝，惯性思维害死人，凡事多看看，不要匆忙下结论。25年没办边境管理区通行证中途折返，时代在进步，边境检查身份证直接捆绑边境管理区通行证，过检查站不远大片雪山、绝大部分还是冰封湖面出现在眼前---普莫雍措到了；看不完的美景照片、视频拍拍拍；邂逅海拔最高的----推瓦村、5070酒店、推瓦寺及卫生室；沿着环湖路前行一路美景相伴，一路欢歌相随，心情爽极了！翻越G219海拔最高塔日山垭口（5500），阴面路面有暗冰，车辆打滑吓出一身冷汗，低速慢慢行驶约十几公里路面终于干燥；看到路边沟里有一辆遗弃大半新小车，不知道人如何？庆幸自己平安。崇巴雍措（据说雪山对面是不丹）小而精致，放慢脚步慢慢欣赏；或许是审美疲劳，途径多庆措没有停车（看网友拍出漂亮雪山倒影有点遗憾！），G219 5000公里纪念碑打卡后转入G562顺利到达亚东，国门巴夏、乃堆拉口岸过了预约时间，那就好好休息，经过几天适应没有再出现高反；为下一阶段旅途增加了信心。

D9 24/4亚东县--181km,7h---正亚线、G219---岗巴县，宿（4680）。今天原定到珠峰大本营、珠峰小镇。问了酒店老板往珠峰方向可不走回头路，直接走正亚线近、路况好。一路顺畅走了2个小时遭遇特种作业，幸运的被放行，谁知半小时不到意外就发生了，2个轮胎先后扎破，驻车制动故障灯亮，实际驻车没问题；非常幸运遇到好心人、岗巴交警热情帮忙换备胎及借应急胎、油桶带汽油等；40迈安全到达岗巴县住宿，耐心等待新轮胎（据说从日喀则订货），晚上18：30新胎到更换，惊喜的是房间可看干城章嘉峰、堡洪里峰、珠穆莫玉峰、岗城耀峰等峰群。

第三次进藏自驾居然出现低级错误，教训深刻：亚东出发车油还能走268km,住宿周边没有加油站，天真的认为离藏地第一大乡吉汝乡100公里左右，应该会有加油站；结果遇到特殊原因轮胎扎破、等待，非常被动，侥幸心理要不得。

D10 25/4岗巴县-日喀则市4S店（保养检查）--456km,8.5h---正亚线、G318--珠峰小镇，宿（4200）。调整好心态，安全第一，查看岗巴距离日喀则不远，决定先到日喀则4S店检查车辆，电子手刹线接口脱落导致驻车制动故障灯亮，没有现货、师傅简单处理回插后故障灯消除，底盘、其它检查无异常；放心再出发，或许是人老眼花看过界途中停车在318 5000公里纪念碑对面休息居然看不到（后面回程问值勤交警找到）；顺利通过加昔拉山垭口到达珠峰北大门，排队打卡购票进入珠峰路，天气晴朗，加吾拉山垭口观景台眺望马卡鲁峰、洛子峰、珠峰等雪山，有几部车直接从观景台 旁边土路开上山顶，瞬间冲动就想开上去，老婆提醒我们是两驱车，然后清醒过来听劝好好欣赏珠峰108拐、红旗隧道；下午五点钟到达珠峰环保车换乘中心，虽然听到很多人说“不到大本营非好汉，到了大本营是傻汉”，本着来都来了，看看吧！购票上车，顺利打卡几块石头；

吐槽一下：环保车只到营房，还要坐几分钟电瓶车才到打卡点，纯粹就是为了收钱罢了！还有几块8848.86米标志石都一样的，不明白很多人就在下面那块排队拍照，难道是正宗些？及时提醒老婆到另外无人排队石头拍照，再靠栏杆边缘拍照也很漂亮呀！海拔高、冷，赶紧拍好回撤。

D11 26/4 珠峰小镇---513km,10h---G318、219--帕羊镇，宿（4600）。天晴，八点半出发不走回头路，走珠峰南门方向到达岗嘎镇珠峰观景台、珠峰关帝庙，远眺珠穆朗玛峰等雪山最佳位置，比大本营好看，“到了大本营真是傻汉”！经过秋吾琼雪山打卡点，并无特别风景，好处就是方便停车吃自热米饭；G318、219继续前行看到一片非常壮观雪山，豆包说是希夏邦马峰等，果然往前不远就是佩古措吉隆观景台，天有点朦，不如网上拍出来好看，匆匆打卡继续西行，下午四点距离帕羊镇70公里左右看到有个里孜口岸牌子，时间还早决定到口岸看看，里孜口岸是与尼泊尔往来口岸，沿途第一次看到了藏羚羊；折返经过五彩沙漠景区，恰逢沙尘暴，快速通过到达帕羊住宿。

D12 27/4帕羊镇--486km,9h----G219、695、s301--札达县，宿（3700）。翻越马攸木拉山垭口不远看到了“藏西秘境天上阿里”欢迎你-----意味着正式进入阿里地区。G219途中沿着气象服务站水泥小路开（越野车可以开到湖边），玛旁雍措及对面纳木那尼峰一览无余、非常漂亮，拍拍拍....个人认为比后面观景台位置好看很多；一路之隔拉昂措大量碎冰、清晰看到对面冈仁波齐神山，途中有一部小车跌落路沟，希望人没事；冈仁波齐观景台看到蓝天白云、白雪覆盖神山，比较幸运吧！一看住宿1500----2000+，心疼荷包继续往札达县走，历经漫长岁月雕琢，穹窿银城落寞、札达土林自带苍茫壮美、古格王国遗址充满沧桑，“无阿里不西藏、无札达不阿里”，都说风景在路上，用眼看、用心记忆！藏地风景并非只有一措再措、藏西黄土高原同样惊艳震撼！

D13 28/4札达县--900km,12.5h--X701、G219--三十里营房，宿（3700）。低海拔睡眠好，沿X701继续前行幸运看到日照土林（金山）；不知名雪山群峰环抱下空旷辽阔高原草原，藏野驴、藏羚羊自由自在-羡慕！可能是适应高海拔，狮泉河镇出来不远就是海拔5191米拉梅拉达坂，感觉很轻松！悠然自在牧羊姑娘非常漂亮（牧羊还化了妆），老婆邀请合影留念；狮泉河镇到班公湖路段112公里长区间测速，限速70，中途又有N多不同限速牌，走走停停12点左右打卡班公湖。原定折返革吉县住宿走北线，在日土岩画遇到两个经验丰富老大哥，说起新藏线除了有些波浪路之外非常好走，天黑前到达三十里营房不成问题，日土县加油站员工也说达坂路况好、不会有雪等等，心一动就改走三十里营房，翻越多个五千米以上达坂进入新疆和田地区，沿途泉水湖面冰封未溶、红山湖雪山倒影，G219 3344网红打卡点........一路波浪路、一路顺畅、一路美景，各种打卡感觉良好，更佩服骑行者勇毅！19点大红柳滩路段遇特种作业堵车；

今天再犯低级错误：中午预定酒店居然定错日期（29/4号），立即修改订单显示不同意，查看还有一间房，马上退单重订，这里鄙视一下携程；21:30终于放行大聪明插到中间的所有车被拦住最后才放行，耐心规矩等待的先放；黑暗中经过康西瓦达板，22:30到达三十里营房正下小雨，简单吃点东西休息。

一觉醒来发现周围都是雪，据了解昨晚下雨三十里营房到叶城段大面积积雪、新疆重度沙尘暴天气，更不幸的是G219三十里营房到叶城段也有特种作业封路（多久不清楚）；决定回头重走三十里营房---狮泉河镇。

当时没拍照片，回看视频发现竟然如此美，截个图留念

D14 29/4 三十里营房-----710km,14h------狮泉河镇，宿（4300）。暴雪天气，康西瓦达板到奇台达板路段道路积雪严重，上防滑链谨慎通行；后续间断冰雪道路、雪夹雨；过了多玛乡后天气好转。最累、最惊心动魄的一天。

查询317、216革吉、改则、民丰、措勤等也是暴雪天气，道路风险陡增加大；跟老婆商量“我们是来旅游的，又不是来玩命的没必要”；决定放弃走阿里北线及改则--民丰羌塘无人区回程；考虑到五一假期车流量大容易塞车、玩了十几天人也疲劳，途中风险也会明显加大，决定回拉萨；车托运，人飞机回家。

D15 30/4狮泉河镇--901km,13h----G219、216----吉隆镇，宿（2780）。主要回程赶路为主，出城不远就是沙子达板，再次经过冈仁波齐朦胧看不清，一路直奔仲巴、萨嘎方向，昨晚下雪，沿途都是冰雪覆盖，虽然大部分是走回头路，也有不一样风景，一时兴致也与牦牛群也合个影；喜马拉雅大断崖、达格架喷泉因暴雪放弃，终归是要留点遗憾、留点念想的；过了萨嘎看看才下午5点就继续往吉隆镇走，“一条吉隆沟、半部西藏史”期待。

D16 1/5吉隆镇--575km,10h--G216、219、318-日喀则市，宿（4200）。夜间下雨、温度下降，店家说高处路滑、冰雪，不敢早起去乃夏村看日照金山，幸运的是酒店房间就能看到日照金山，也算有点弥补吧；游览2003年才加入中国籍达曼村后驱车前往吉隆口岸，近口岸路段修路管制，只能远看吉隆口岸；沿G219回程路况好车不多，不自觉就快起来吉隆与聂拉木交界（G219 4484公里），看到路边警车顿感不妙，刹车已经来不及，被交警告知超速扣6分，200大洋；内地几乎绝迹的流动测速、前面没任何提示啊！后面不断遇到流动测速，大多限速40；G219 4488公里处拿着罚单留个纪念，也是提醒自己吧！话说回来，真的路况太好了，几乎所有车都不知不觉的开快。拉普村不一样角度看佩古措、希夏邦马峰，确实比吉隆方向好看很多；拉孜县境内咨询值勤交警终于看到318 线5000公里纪念碑，其实距离真正路牌石碑蛮远的，打卡罢了。

D17 2/5 日喀则市-232km,4.5h--雅叶高速----拉萨贡嘎机场，宿（3650）。昨晚日喀则全市降雪，取消2号周边游玩计划。酒店停电，据说很多房客醒来几次本人一觉到天亮，完全不知情；早上起来才发现外面一片白茫茫的，不知道哪个在我的车头盖弄了个小雪人！携程、酒店方中午电话告知房费打折、很快就到账。查了天气，10点左右有太阳，其它时段都是阴或者小雨，赶紧准备、吃早餐，9点半出发，高速路口交警告知，高速湿滑需慢速行驶；一路谨慎开车，途中偶有下雪能见度差；到了拉萨市路段天气转晴，路面干燥，彻底放心；中午一点多平安到达贡嘎机场，再次选择维也纳酒店住宿，整理好行李，预约了下午车辆托运；自驾行程结束全身心放松，耐心等待航班时间。

D18 3/5 19:00拉萨----------------长沙黄花机场T1，宿

D19 4/5 13:40 长沙黄花--------------15:20梧州西江机场，平安到家

总结：

1、本次行程物资、心理准备充分。全程确保开水（茶）、药品、食物（水果）、医用氧气、保暖、防晒等；初期遇感冒，放弃/坚持？犹豫过，口服药物效果好，再评估并及时调整路线，保证后续行程顺畅；坚持就是胜利！

2、全程关注天气、路况变化，及时调整行程、路线。坚守本心、坚持原则：旅游观光、随性而为，不是玩命，不勉强；高海拔住宿尽量选有弥散式供养酒店，保证睡眠质量；饮食正常，清淡为主；早上八点半左右出发，晚上七点半前必须住宿；本次行程初定大方向不变，视情况、看心情几乎每天都有调整。

3、初上高原（甘孜3300），老婆感冒未好有点反应，昌都市那天自己感冒感觉有点累；逐步适应后续全程都没太大反应；但防范未然：遇4900以上垭口、走动多或照相时间长，则车内弥散放二十分钟氧气；

4、遗憾与教训：天气、路况等导致风险增大问题，喜马拉雅大断崖、阿里北线、羌塘无人区（216）以及一些小众区域没去，留待以后再找机会；能坚持安全、不强行超车，但全程开车速度偏快，五一交警流动测速被抓现场；开快车还是导致风险加大，以后要吸取教训；（两驱车）+冰雪道路极度缺乏经验，增加了风险与心理压力！建议经济条件允许最好配备插混车日常通勤+越野车特殊路段旅游用。

5、本人文笔不咋样，纯粹流水账记录生活表达真实感受，不做广告，不为谁谁谁.........也没能力。个人喜欢欣赏风景，喜欢在路上无拘无束那种自由、那种驰骋不喜欢拍自己，绝不出镜。所有相片手机拍摄将就着看就行，官方：旅游更能开拓视野、活跃思维，是为了更好工作！事实上适度放松、外出旅游更清晰自己的定位、更明白“自己”并没有那么重要！