从Jeep到传祺,聊聊我的换车历程
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正文前的碎碎念
“梦里不知身是客,只把他乡作故乡”,曾经以为远方才有诗有酒,故不远万里远赴天涯,工作,生活,也拥有了人生第一台车——Jeep指挥官,五年来,Jeep带着我在整个海南岛打转,几乎走遍了海南的角角落落,但随着年龄的增长,生活还是将我带回了大西北——西安,我来啦!

美丽三亚 浪漫天涯

千年古都 常来长安
购车历程
很久之前我就是一个不折不扣的新能源支持者,在五年前那个新能源尚未井喷的时期我就坚定地选择了PHEV版Jeep大指挥官作为我的座驾,仅仅5年时间,新能源的销量已经和燃油车对半开了,这充分证明了我的眼光还不错
,这次回西安并没有带着我的Jeep一起,在有着旺盛用车需求的情况下,买台可靠的爱车成了我的第一要务。我的需求很简单:新能源(仅限增程或混动)、大空间、20万左右
2025年了,新能源的选择项多了好多好多,我的小本本上列表如下:
问界M7 选择理由:华为智驾 放弃原因:略超预算,智驾还得额外花钱
理想L6 选择理由:销量这么好,坑定有原因的! 放弃理由:新款快来了,等等党永远不亏
唐DM 选择理由:曾经错过的BYD,或许还有缘在一起 放弃理由:智能化略低(刚提车天神之眼就出了!)
传祺ES9 选择理由:外观帅,空间大 放弃理由:跟它闺蜜看对眼了!——传祺向往S7!

一眼入魂(这家伙大灯会动!一直朝我挤眉弄眼)
在我印象中,传祺作为一个传统国产燃油品牌,一直中规中矩,没啥缺点,亮点也不多,但S7的出现打破了我的成见:贯穿式车灯,花哨的灯语,现代感的车身再加上一个增程器,这玩意不妥妥的新势力吗?
果断申请试驾,试驾路上销售在给我大力介绍这车的智能驾驶,但就我个人而言,所谓智驾不过是另一种辅助驾驶而已,算是个不错的添头,真正吸引我的还是这车优雅的内饰,舒适的驾驶体验,不错的二排空间和200多公里的纯电续航,试驾结束便毫不犹豫的下定了(实在不想继续挑了
)
交车仪式
由于我下定的激光雷达版刚好店里有现车,下定第二天销售便通知我提车,出发!把我爱车带回家!

一大早赶到4S店,进门就看到了蒙着灰盖头的小7

感谢4S的鲜花礼盒矿泉水

小小的交车仪式(这车根本不是我的!我选择的是灰色)
用车感受
开车回家,才静下心来慢慢的欣赏我的S7,抛开材质用料不说,我发现了传祺厂家在这款车型上满满的细节,所谓日照金山,愿看到的各位好运满满。

车门上的纹路、扬声器上的纹路全是日照金山

仪表盘前的扬声器,也是日照金山的纹路
再谈材质用料,S7的用料还是非常的扎实,至少做工比我那三大五粗的Jeep强多了

真皮方向盘

植绒手机无线充,虽然只有左侧有,但比我之前空调安个手机支架强多了

优雅的开门按钮,门板上满满的软包
这款车最令我满意的地方就是无风空调,来看看是怎么实现的

冷风从下方孔洞进入车门再从上方孔洞散出,从而实现无感调温
然后就是舒适的可躺二排,二排座椅可往后调节将近140度,加上腿拖,在后排来个午休也是舒舒服服的了

可升降腿拖,也只有右后座椅有
再谈谈用车油耗,从4月初提车到现在两个月时间,我开着小7去了甘青大环线,去了京津冀,两趟旅程下来总里程数已经5000多公里了,看一下整体油耗吧。

很难评,只能安慰自己以后市区通勤只用电了
一些细节

后排可躺座椅调节,宽阔的后备箱空间(略小于我的Jeep)

底层私房空间

二排座椅放倒后(电动座椅要放倒仅需20S!)

钥匙
整车欣赏

45度侧颜,是不是很像那啥

厚重的前脸,新势力的赶脚

四四方方的屁股
最后按照惯例,来个大鹏展翅收尾!

大展宏图!
车主认证中...