M3！终于等到了！

早上卖车后马上从中山开车到深圳试车

商改名了M3，见到M3??静静地打鸡血。

打开车盖一探究竟。

估计这东西很贵。

空气格

发动机电池

以为有蜗轮增压，但是找不到蜗轮增压的东西。

左为M3，右为长城V80AT2.0.

m3正面。

行李架蛮实用的。

中趟门。

后轮底盘。

前轮底盘，整个底盘重量比例是估计是前七后三。因为发动机、波箱、电池组都靠在前半部，单电池组都有600Kg了。

电池组延伸到中排前脚位置。

底盘前是密密麻麻的，盘后就只有备胎和后桥。

这车就是省钱，又空间大。我就是冲着这两点的。

原车的充电器。

定速巡航！长途车福音。

功能键，具体要看说明书。

多功能方向盘！

无匙进入，一键启动。

Nv200复制版。好东西当然拿来就用，还客什么气。

中门台阶高度，估计45CM。

雾灯是鱼眼灯。

凤眼大灯。因大白天，试不到亮度。

这货居然是四轮碟刹！厚道！

前底盘，高度只有12CM！

底盘装甲都不用买了。

贴地飞行就要低盘底。上西藏318省道估计没戏了。

仿皮设计真不好，宁愿要布内饰。

后桥的定位拉杆，应该是加强底盘强度。

买车后必改的手套箱！

商和3，有关联吗？

倒车影像和后车雷达都有了。

尊贵版

长城是4460

M3是4400

满载要3.3气压！

AT！加电子驻车！

自动控温就好了。