深蓝S05提车一个多月真实体验：好开但小问题真不少

提深蓝S05已经一个多月了，说起来也挺有意思，买完之后其实开得不多，大部分时间都停在车位上，所以能耗这块倒是没什么压力，日常通勤跑下来电耗一直挺低的。不过有个槽点必须说——哨兵模式也太耗电了吧！每次开着这个功能，哪怕就停大半天，再上车准能看到掉几格电，搞得我现在都不敢随便开，生怕哪天要用的时候没电了，哈哈。

先说说满意的地方，这车开着是真舒服。操控特别顺手，方向盘轻重刚好，转向也精准，不管是在市区钻小巷还是跑郊区路，都觉得很灵活。最惊喜的是动力，跟我之前开的油车比简直不是一个档次！起步的时候反应特别快，踩下加速踏板推背感立马就来，而且全程平顺，没有油车那种换挡顿挫的感觉，开着特别丝滑。智驾也很方便，平时高速上懒得开车，我就直接智能驾驶了，几乎都可以很好的自己变道啥的，自动停车我也几乎都在用，哈哈哈就是每次都担惊受怕。

续航方面我买的是620版本，实际跑下来大概能到500多公里，这个达成率其实还行，但谁让我有严重的里程焦虑呢，每次电量掉到50%我就开始慌，赶紧找地方充电。好在后来装了家充桩，晚上插着，第二天起来就是满电，补能是真方便，再也不用跑外面充电桩排队了。

接下来就得好好说说那些让人头疼的地方了，首先是那个卡片设计！真的要吐槽一万遍！上车要刷卡，充电也要刷卡，每次都得特地从包里翻出来，有时候着急出门还会忘带，太不方便了！搞得我身上揣着好几张卡，麻烦得很。而且对比其他品牌，深蓝送的东西也太少了，连充电桩都得自己花钱买，这点真的没诚意。

整体来说，深蓝S05在驾驶体验和续航上确实没让人失望，动力猛、好操控，家充方便也缓解了我的里程焦虑，作为日常代步车是够用的。但那些层出不穷的小问题和不够人性化的设计，真的拉低了不少用车体验。希望厂家能重视这些问题，后续通过OTA升级优化下车机和各种功能稳定性，售后也能更给力一点，把这些小毛病都解决了，这车其实还是挺香的。