梦想照进现实(上)#E39

片头放一张国外E39的网图，是不是很帅，这次要呈现给大家的是一台史诗级别的宝马E39翻新。

最终翻新成品参照这个效果图，帅不帅？

这张天使眼的大灯那就更帅了！

接车第一天测试车辆各项性能！

后改的疝气灯还挺亮，就是光线太散！

天使眼光圈的颜色也有点KTV的风格！

下雨天就早点回家休息了！

车身贴的改色膜，粗看还看还可以，架不住细看！

530的标位置也不对，后盖亮条也太俗气！

米色内饰比较温馨，这次内饰风格也参照E39M5的样式去改！

那会的真皮是真的真皮，哪怕是米色，脏了一洗就干净！

内饰成色都还保养的可以，都快18岁的车了，不对，18岁是才发育的年龄，这回让他男大三十六变！

桃木继续沿用这款，抛光养护即可！

后排储物盒烂的比较厉害了，修复它得费点功夫！

经常活动的地方很容易坏，拆车件找到好的不容易！

车顶要改成灰色，这个灯也得找原厂灰色的替换，因为没法彻底拆解！

风口相对来说还比较好找一些！

仪表也要换成M系列的灰底款式！

这个屏幕已经被晒化了！

开工前先撕膜！

外观开始拆解！

车门小三角玻璃胶条很少会有换，但是这个必须更换，不得有一丝一毫的瑕疵！

反光镜镜片发黄，这个得换M5总成的款式！

车门外压条变形了，必须得换！

后盖亮条直接扔了，太丑！

替换车门已经就位，原车门腻子太后，已经做不完美了！

仔细检查替换车门，保证钣金面的平直！

订的小配件陆续回来啦！

完好的风口等待分解改色！

M的后保！

M的前保！

车身改色，大卸八块！

后三角窗胶条到货！

替换车门对比位置！

胶条风化成这个样子了！

车门内衬看着非常扎实，但是不如同时期的大众！

中音喇叭金属网改色，不是简单的喷漆就能搞定的，那样很容易会掉漆！

灰色顶灯更换灯泡！

灰色的面板，那块透明玻璃是拿不下来的！

顶棚上一些小零件，随顶棚的颜色一起喷掉！

风口的颜色改完了，细节是不是跟原厂的一样！

这个是仪表中间出风口！

除完原漆后的喇叭金属网罩！

猜猜这块棉干嘛用的！

大致了解了吧，懂的都懂，一切都是为了质感！

是不是感觉来了！

大图一张，感觉一下！

M方向盘全新气囊！

旧方向盘翻新前的样子！

开始分解！

方向盘按键分解图来一张！

重新包覆完的方向盘是不是很精神！

车门内压条电镀面用拉丝银贴纸处理了一下，质感是不是也很不错！

质感是不是棒棒的！

全新的尾灯就是漂亮！

保险杠先比划比划，看是否合缝！

后保也来比比！

看我干啥，你要干嘛！

嘿嘿，知道我要干嘛了吧！

给你开个双眼皮，好让你更漂亮，这个泪痣不可或缺！

参照日规配件车的位置，毫厘不差地定位，长得好看叫美人痣，长偏了就自己想吧！

手术开始，美丽从切割开始！

现在还没有明显的感觉！

有些小东西得让油漆工自己拆了保管好！

原来在弄这个小玩意，喷完漆以后第一时间装回！

我看！

不平的地方做个小记号，打磨的时候重点照顾对象！

开始打磨！

配件车又贡献了一块左前翼子板！

原版原漆！

整过的背面都是焊点！

这是另外两台配件车的后盖！

后盖配件拆空后等待移植到另外一个后盖！

灰色相对白色更能看出钣金面的平整度！

机舱拆空，也得改色！

打磨好的钣金覆盖件先放一边！

车身喷涂开始！

贴报纸也是技术活！

第一遍喷涂后的样子！

日光灯照着都看不出什么颜色了！

这个灰是不是非常有质感！

上了清漆以后油亮油亮的！

清漆又叫亮油，肯定是又亮又油！

机舱里也改好了！

车身覆盖件依次挂上车身，同平面喷涂！

拆的彻底，细节才彻底！

又圆又润！

明眼人一看就知道这是啥，这里有颗美人痣！

前机盖这个弧度还是非常棒的，鼻孔不大也不小！

后盖就不形容它了，挺好！

是不是平的跟镜子一样！

这个颜色、质感真的很棒！

遮蔽做好，开始抛光，鹦鹉漆放的时间长了，磨都磨不动！

小垃圾的地方都标注一下！

前杠防擦条，哑光黑的质感也是非常不错的！

整磨整抛！

车底大边喷黑，这样车身线条会更苗条！

后围喷黑，虽然看不到，但是心里爽！

轮廓边缘预留半厘米，其他部位喷黑，质感会超越原厂！

看出效果没，这张还不明显，最后看成品图就知道了！

是不是比同色看的要舒服！

这张轮拱打了光，喷黑的地方看的可能不是很明显！

开始处理底盘，恢复少女般的紧致！

现在已经是俄罗斯大妈的状态了！

后桥落地！

已经脏的不能再脏了！

后桥分解全图！

半轴油都漏光了！

底盘拆空后的全貌！

清洗前来一张！

头盔好霸气！

帽子也不错！

灰突突的油箱，终于重见天日了！

一洗一冲，干干净净！

死角再用干冰清洗！

底盘螺丝，也要挨个处理！

处理好的发动机周边金属零部件！

只要不泡水里就行，耐久度与新车别无二至！

一堆底盘件全部按照原厂工艺翻新，要有段时间了，接下来看发动机翻新！

发动机上手术台！

那个年代的车都有硅油风扇，声音老霸气了！

发电机，不管好坏，更换，以绝后患！

这个圆的就是风扇硅油离合器，水温没有上来之前它是软连接，当水温达到90度以后它就是硬连接！

空调泵寿命基本也到了！

这些电磁阀也基本都要换了！

三元催化早已失效！

点火线圈、火花塞那些易损件就不用说了！

六门大炮很霸气！

这个是曲轴，动力输出全靠它！

这个是架曲轴的地方！

发动机零件也得放放好！

六个活塞都得更换！

双顶置凸轮轴就是这个样子的！

缸体遮蔽好就可以放心清洗了！

开始回装！

金灿灿的地方是放气门油封的！

这个圆溜溜的是气门顶桶！

裸机初成！

附件回装！

细节必须能扛得住看！

是不是非常好看！

老化的胶圈全部换新！

线束波纹管破的也得换掉！

波纹管管够，难怪老外觉得中文难学！

线束分叉部分都得仔细检查！

皮胶带包完以后还要拿布胶带包一下！

边装边等配件，老车的配件不是很好找！

回来一个装一个！

慢慢往上怼！

三元催化也更换全新的！

全新的空调压缩机！

附件干冰清洗以后就等着发动机抬上车了！

硕大的扇叶非常霸气！

变速箱大修完毕后上车啦！变速箱大修就不写了，没啥好写的！

底盘装甲早已就位！

这是在干啥，我都不记得了！

翻新处理后的质感！是不是diao爆了！

易损底盘件全部更换！

耐用程度基本上超越原车金属表面处理！

挡板处理前的挫样！

四轮轴承及翻新好的刹车盘挡板！

后桥差速器分解，更换所有油封！

后桥差速器除锈！

蛋蛋开始回装！

螺丝已经处理就位！

刹车挡板回装至羊角！

车身降低必备，艾巴赫短簧！

二神合体！

后桥拉杆、摆臂全部就位！

全新的半轴！

防倾杆的胶套必须换新！

后桥等待上车！

开始有点感觉了！

圆圆的是刹车卡钳密封圈！

刹车分泵橡胶软管也要更换！

碳罐就更不用说了！

这个什么线不记得了！

刹车片，老厚了！

隔热板原厂工艺翻新后回装！

排气管已经黄的跟腊肠一样了！

第一步，除锈！

第二部，上原厂耐高温涂层！

第三步，配上各种颜色的附件，层次感一下子就出来了！

这两个圈圈是排气管接口垫！

这跟棍子当然也是同样的步骤，老化的胶皮要换掉！

后桥及差速器上车！

隔热板的上方是传动轴！

下方就是排气管！

传动轴就位！

整条排气管上车！

这个波浪是不是能起到消音的作用！

每颗螺丝的防锈都不能马虎！

排气管尾段就位！这个坑是谁按的！

大件装好，轮到小件！

恢复全新件的质感，这可不是喷漆哦！