生命不息折腾不止~~小灰灰折腾季之短簧上身！注：海量高清大图。

好了，知道老衲的童鞋和朋友们呢，都明白，嘿嘿，老衲一向是喜欢折腾，但是发帖，一向又是不罗嗦的，嘿嘿，所以，下面呢，依旧是老规矩，嘿嘿，单刀直入，来说说为什么会有这次的短簧折腾吧。
大家伙都知道我改了四透镜，由于四透镜比较重，过颠簸路段的时候，灯光会一直抖，没办法，避免不了的，重么，那只有想办法固定了，于是乎去找到了改灯店的老板，和老板还有师傅一起商量，看看怎么固定这个重器，然后讨论了一下，决定用钢土来固定，但是也就面临一个问题：那就是一旦固定了，以后想调节高矮就很麻烦，而且车子自带的电动调节也就用不了了，纠结了一下，为了灯光稳定，豁出去了，来吧，就用钢土固定了。有一个于是乎，没有几分钟，就用钢土固定好了，然后下地库（因为是白天，所以只能下地库）看看光线与原来的一样高不。结果发现比原来的矮一点，想着矮一点，没事，将就用，结果晚上开车出去，发现差的不是一点两点，第二天，果断又去弄，过程就不啰嗦了，这次高度合适了，但是灯罩被弄破了，没办法，不能再有第三次调了，因为灯后面的罩子被弄破了，只能将就了，那么问题来了，这一次调节的，我自己开或是和领导大人在的话，灯光的高度是完全没有问题的，但是一旦父母坐后排+后备箱装东西，那就悲剧了，灯光切线直接射在路边的路标大牌上了，不在地上，在天上呀。想了很久，哎，没办法，灯的高矮是没办法再调了，只能想办法降低了，那么想到的就是降低车身。所以降低车身的这个想法就这么诞生了，然后就是一顿学习，对比，想办法，看钱包，结果无奈呀，只能先走走弯路了，因为很多朋友都建议我直接上绞牙，但是无奈银两不足，只能先走短簧这一步，看看实际效果，然后等发工资了，再上绞牙了，好了，下面正式开始了，嘿嘿，不要走开哟，精彩下面继续。

现在老衲在考虑一个问题，到底是过段时间换绞牙，还是先收一套KYB黑桶来用用呢？
因为绞牙的价格还是略高，嘿嘿。
好了，还是先收一套KYB黑桶或是蓝桶来用用吧，看看配合起来的效果，因为短簧配合原车避震筒来说呢，过减速带，真的就是折磨，原车桶的阻尼不够，拉不住短簧，所以有更多的跳动，但是跑起来，绝对高速平路的状态下，支撑还是有的，比以前要好一些，但就是原车桶阻尼不够，所以坑洼路段和减速带，会有多余的跳动。
所以现在考虑换个桶，So，现在小弟真心实意的想收一套桶，要是正好有准备出黑桶或蓝桶的车友们，请果断大胆的回帖，老衲看到后，会第一时间回复您，与您联系，当然了，也希望版主可以给个机会，射一发，嘿嘿，谢谢
最后再说一遍，小弟真心实意的想收一套桶。