长安凯程神骐PLUS，我的家庭新成员

2022年已经迈过了四分之三的时间，这一年对我来说起伏挺大的。上半年结束了长达4年的货车司机生涯，中途一直在找工作，找门路，怎么也找不到适合自己的行当。老婆觉得我操劳那么多年，也该休息休息，所以一直没有催我找活。但时间是不等人的，我必须行动起来。
前四年一直在工厂里帮老板干送货的活，开的是一台轻卡货车，按底薪加提成的算法一直干着。从去年下半年开始，工厂货源开始减少，今年上半年老板也在陆续裁员，虽然他嘴上没说，但我心里还是知道，自己也该识相点退场了。所以这就是我的辞职原因。也正是因为自己只会开车，没有其他工作技能，今年从7月份开始，我盘算着要不自己买一台轻卡货车去物流园接单好了。后来看了许多车，要么超预算，要么不满意，老婆建议我不如先买台微卡，以后日子好了再换一台大车。冲着这个目标又选了一个月时间的车，最后选中了神骐PLUS，理由很简单，它的尺寸接近轻卡，俗称小轻卡，动力和价格也在预算内，所以在9月份的时候，我买下了这台新车。如今神骐PLUS已经成为我的家庭成员一个多月，整体感受就两个字：实用。

车身尺寸：5915mm/1900mm/2015mm，轴距3600mm。
货箱尺寸：3700mm/1800mm，栏板高度370mm。
家里还有一辆小电动车，平时老婆骑着它送小孩上学。所以我对座位数量不挑，买下了单排车两门两座的布局，货箱更大挣的钱越多。

新车我开的很小心，开了一个多月看起来还和新的一样。

货箱是波浪凹槽设计，放一些轻巧的货物不容易滑落。

每个栏板下面都有踏板，方便上下。

驾驶位空间宽敞，行车视野好，盲区也少。

大灯看起来高大上，但是配件挺便宜的，以后更换也不用担心开销太多。

底盘硬朗，动力是一套1.8L自吸发动机，最大功率有139马力，动力强劲。

驾驶舱的设计跟家用车差不多，有5V电源接口，有USB充电口，空调风量比较大。

仪表盘中间有一块小的行车电脑，燃油位和水温都在上面显示。

车上储物格不多，但也够用。

手刹周围也有一些储物槽，中间有格挡，放东西上去一般不会滑落。

幸运的是，我在买车之前已经和物流园的老板们混熟悉了，现在他们预算低，想一次拉多一点货的时候都会找我，因为我的车子能装能跑。在某种程度上，我也算是刚入行做全职司机，还请多多指教。