详细介绍瑞虎8手动档变速箱

确实大家都是自动挡，都是在聊双离合，而我今天就聊一聊手动的变速箱吧

上一篇帖子有网友问我：瑞虎8手动版这个车开空调的动力如何 还有超车如何？换挡怎么样？舒适不，一二档顿挫是否明显？离合半联动高度？离合轻重？油门轻重？

我当然是有问必答的，下面我就来仔细说一说关于它性能与行驶方面的那些事。

我这款手动虎8的变速箱型号是爱信的6MT变速箱。瑞虎8的手动变速箱产自日本爱信。爱信它的变速箱的平顺性、准确性都是很好的，并且它的油耗较低，所以市场占有率也较高。目前丰田、马自达、菲亚特、大众等车企大多数车型都在使用。各位也勿喷，是国货还是日货没什么好纠结的，怎么实惠怎么好用就对了。

手动挡有好处也有坏处，但也是见仁见智的。
优点：加速超车时响应比较快；传动效率高；变速箱的结构简单，维修比较容易。开得好比自动挡省油，喜欢玩操控的。
缺点：操作相对自动变速箱会较复杂，需要离合器与档杆的配合；对驾驶要求较高，操作不当容易拖档和熄火。

我这车的变速箱挡衔接非常的顺畅，虽然缺乏了吸入感，但是接入每一个档位都非常的清晰和轻松，而且手动挡变速箱的动力输出比较双离合变速箱给力。

离合和油门的轻重，我也说不出来感觉，只能说刚开始新车的时候有点紧，难适应，现在脚稍微用点点力就可以了，对于我来说刚刚好，实际情况的话还是要以自己去试驾的亲身体验去感受。

开空调之后的动力跟没开的时候差别不大，加速表现涡轮介入平稳，不突兀，加速比较线性，和自吸发动机差别不大。加速时踩油门后ECU会有1秒的反应时间。