秦Plus dmi保养项目分享！混动双系统，一年一保全搞定！

我是比亚迪秦Plus dmi的车主，目前已经安全行驶近4.7万公里了，仪表盘一直在提醒保养，终于抽空去保养车了。我的这台秦Plus dmi每年跑大约不到1万公里，基本上就是夏天用纯电模式，冬天用混动模式，所以基本上混动模式一年行驶不到4000公里，所以基本上每年保养一次就可以了。当然因为是混动双系统，所以必要的电路检查也是要一起做的。

保养的时候建议大家提前几天打电话给4S店预约保养时间，或者App上预约也可以。我通常都是电话预约，售后小姐姐问清楚我的车型、行驶里程之后，很快就帮我安排好了保养时间段。大伙一定要记得提前预约，这样能避开保养高峰期，到店不用长时间排队，能省不少时间。

一到店，售后人员就拿着表格开始登记车辆信息，接着维修师傅就把车开到工位，先来个全方位基础检查。包括检查轮胎磨损情况，师傅说边缘有点轻微吃胎磨偏的看问题仍然存在，让我后续多注意。本来我的车也有吃胎的问题，所以我打算今年换轮胎的时候做一个全面的四轮定位检查。还检查了刹车片厚度，厚度剩一半左右，师傅说再跑个两万公里没啥问题。另外，玻璃水、大灯、雨刮这些小部件也都挨个看了一遍，确保能正常使用，这些就是常规的监测了。

另外就是师傅用电脑连接车辆的电池管理系统，检测电池的健康状态、充放电性能等数据。监测结果正常，3年多的车，电池容量基本没衰减，师傅说这和一直用慢充的原因有关。所以建议大家平时也多用涓流慢充，可以保证电池的状态。

常规保养主要是更换机油、机滤、空气滤芯，机油加的还是比亚迪的SP 0W-20，师傅先把旧机油抽出来，那机油又黑又稠。抽完机油，师傅小心翼翼地拆下旧机滤，换上新的。之后，师傅倒入新机油，用的是比亚迪原厂全合成机油，据说能更好地保护发动机。

拆下来空调滤芯和空气滤芯，因为内蒙这边风沙天气比较多，所以上面全是灰尘和杂物，都快堵住了。师傅说这种状态肯定用不了，所以我就更换了，基本上也是每年换一次。有条件的车友建议定期用清洗剂对空调管道进行清洗，杀菌除异味，这样吹出来的风就干净清新，也不容易有异味产生。

最后借着把底盘升起来的机会，我仔细的检查了一下油箱和电池包，看看平时有没有剐蹭，另外底盘也仔细的看了一下，基本上没有生锈的情况，可能也和内蒙这边干燥的气候有关吧。

接下来列一下材料清单:
①机油滤清器一个，费用13元
②发动机机油SP-0W-20-BJ，3L，费用116元
③空调滤芯和空气滤芯，费用130元
材料费用总计:259元
工时费:260元，基本上工费和材料费各占一半了，但是服务费打9折，费用为234元，最终合计保养费用:493元

比亚迪的注意区还是挺好的，起码环境舒服，而且还有饮料和零食，这一点确实点赞。

保养结束后，一定要收好保养凭证，这上面记录了保养的项目、时间和费用，以后要是车辆出现问题，这可是重要的依据。刚保养完开车回家，明显感觉车子开起来更顺畅了，发动机声音也小了一些。接下来的几天，我会特别留意车辆的状态，看看有没有异常情况，要是有问题，及时联系4S店。

最后也提醒广大的车友千万要定期保养，才能保持车辆的良好状态。另外在保养过程中，和师傅们交流，可以学到了不少车辆使用和保养的小知识，以后开车也能更注意一些细节，延长车子的使用寿命。总之，以后我肯定会按照保养手册的要求，按时带爱车来保养，让它继续陪着我奔赴每一场山海！