比亚迪海外市场持续发力

是的，我们的自主汽车品牌也能在国际市场上具备竞争力了！
我国的汽车工业发展史，亦如经济发展史的缩影。
上世纪汽车工业发展之初，面对内外交困的境地，1953年，苏联援建的第一汽车制造厂在长春动工，成为了我国汽车工业的起点，经历了七十余年的发展，从零基础起步，成长为全球最大汽车生产国和出口国，形成了完整产业链，在新能源、智能化领域占据全球竞争优势。
中国制造的汽车能有今天的成就，源于自主品牌开拓争先、自强不息的精神。
比亚迪作为我国乃至全球的新能源领军品牌，也一直在为中国汽车工业的发展贡献着源源不断的力量。
截至2025年6月份，比亚迪汽车在全球市场的表现已经属于是现象级，累计销量达到214.6万辆，其中海外市场贡献超47万辆，这一数据对比去年同期，增长了132%，已远超2024年其全年海外销量总和。比亚迪今年在海外市场的表现，足以证明中国新能源汽车品牌在全球市场的强势崛起。
众所周知，欧洲市场汽车工业发源最早、技术实力也最为成熟，因此欧洲市场被公认为汽车行业的“上甘岭”，谁能在欧洲市场站稳脚跟，谁就能在全球汽车市场中占据重要地位。比亚迪凭借卓越的技术和产品质量，成功打入欧洲市场，不仅赢得了消费者的认可，更展示了“中国智造”的实力。
截至2025年上半年，比亚迪在西班牙、意大利两个国家市场占有率均突破10%，能在欧洲一线国家真正占有一席之地，说明比亚迪在汽车市场的“上甘岭”战役中，取得了阶段性的胜利！
如果说在部分欧洲国家市场占有率的攀升还不足以让你信服，那么比亚迪在巴西、泰国已经登顶新能源汽车销量榜，在新加坡更是登顶了乘用车销量榜！是否对于中国汽车工业来说，是前无古人的呢？
继2024年创下7.6万辆的年销量纪录后，比亚迪在2025年上半年持续发力，继续蝉联巴西新能源汽车销冠，且目前销量已经达到4.7万辆，同比增长45%，照这个趋势发展下去，比亚迪今年在巴西有望突破10万量大关！
比亚迪在日系汽车长期霸榜的泰国，持续书写着自己的“比亚迪现象”，双双包揽新能源汽车和纯电动车销冠，纯电市场份额甚至达到了35%，这一占比绝对称得上现象级。
而在星光熠熠的新加坡，比亚迪已经实现了全品牌统治，成为新加坡今年上半年的乘用车销量冠军，我们的自主品牌有朝一日能在海外霸榜，这简直不敢想！
比亚迪在海外市场能有如今的表现，源于多年来不断的研发和布局，现在的成绩，也印证产品国际认可度，希望比亚迪继续深耕产品和技术研发，为产品出海提供更多“源动力”。