极氪001的2024年用车总结

不知不觉一年就过去了，回顾整个2024年，从4月底提车，这一年极氪001陪我走过了一万四千多公里，跨越了22个城市。

从最初到对电车续航焦虑，开高速忐忑，厦门到衢州，南京到衢州，横跨两省的路程，对高速得心应手，成为周末出行的伴侣。

翻看年度用车总结，又让我想起了提车的喜悦。期待许久，最终最终将心心念念的001带回家。

这一年一共充电64次，充了2843度电，除了几次外出的时候在极充站补能以外，充的都是家充3毛多的谷电，就按平均4毛一度计算的话，一共花了1137元，开了14526公里，平均一公里花费8分钱左右。这其中包含了自己开的大量的哨兵，露营，停车使用，各种舒适功能的能耗，实际上路行驶的能耗花费更低。


哨兵模式真的好费电QAQ,开一天哨兵比自己开车的电花得还多。


we100+0℃以上地区简直是减能利器，目前气温适度的情况下，高速能耗在16-17左右，时速如果130-140往上开，能耗大概在18-20左右，再高的时速也没有开过了，冬季能耗会比春秋高2-3的样子。


实际体验这么久，其实关注能耗的意义不是很大，家充插上就好，电费又便宜，路上油门随便踩，什么舒适功能咔咔用。高速上沿海地带充电桩分布又密集，100％-20％随便怎么开，高速都能跑400公里以上，足够我到任意地方。


等有钱了，再咔咔来一辆，哈哈