20张图，讲清楚红旗E-HS9辅助驾驶的操作！

红旗E-HS9搭载了L3级的自动驾驶辅助系统，并且红旗E-HS9不仅可以满足L3级别的道路自动辅助驾驶，甚至未来还可以提升到L4级别的道路辅助驾驶系统。
遗憾的是，目前放开的功能并不多，老李在这用20张图，把辅助驾驶功能的基本操作给大家讲清楚。

▲现在开始老李从车主的视角给你讲清楚，辅助驾驶的基本操作，让你看完就能用起来。

▲高速用辅助驾驶，可以自适应巡航和车道居中保持，对于缓解疲劳很有作用。

▲辅助驾驶功能所包含的紧急制动等功能，可以极大的提高驾驶的安全性。

▲在中控屏幕的车辆设置里面，把高级巡航打开。如果你是带副驾驶屏幕的高配车型，记得把拨杆换道也打开。

▲把车开起来之后，仪表屏上就会显示这个标志。

▲此时你把方向盘左侧下部的辅助驾驶拨杆向上拨一次，就会启动自适应巡航。

▲车辆会自动根据前车速度调整你的车速，并且仪表屏上这个绿色标志会点亮。

▲如果你行驶的路段车道线清晰，并且你把车开到两条车道线中间，仪表屏幕上会显示这两个标志。

▲把方向盘左侧下方的辅助驾驶burger连续向上拨两次，注意是连续波凹，中间不要有间隔。

▲这时候就会同时启动自适应巡航和车道，居中保持。相当于车辆在一定程度上帮你掌控了油门和方向盘，但是注意此时脚最好放在刹车上，双手不要离开方向盘，并且注意观察前方路况。

▲屏幕上会点亮这两个绿色的图标，来提醒你此时的辅助驾驶状态是自适应巡航加车的保持。

▲按图中最右侧三角箭头的方向拨这个辅助驾驶拨杆。

▲可以以5公里的时速区间来调节跟车的速度。

▲辅助驾驶拨杆上还有一个小的玻片。

▲向上或向下拨这个小的拨片可以调节前后跟车的距离，一共有4档可调。

▲向启动辅助驾驶的反方向拨一下这个辅助驾驶拨杆，就会退出辅助驾驶，当然了，你也可以用轻踩刹车的方式来推出副驾驶。

▲最后请注意，红旗E-HS9目前不能识别高速公路上的桩桶和一些固定障碍物，遇到弯道曲率过大的时候，车辆也会提醒你接管。


老李最后想提醒大家的是，辅助驾驶不是自动驾驶，使用辅助驾驶过程中请注意观察前方路况，并且双手不能离开方向盘。