P8 动力电池系统故障，趴窝不动了，厂家出来瞅瞅呢

2018年五一放假订的车，6月底提车的，到现在6000多公里了，原来在群里面听过车友出现过这个问题。前几天还得瑟没有中招呢，今天中招了。行驶中突然显示故障，然后失去动力，还好赶紧靠边停车了，锁车后等了20多分钟重新启动也不行，尝试过多次启动车辆不成功，只能叫4S店的人了。过来拆电池负极放电，然后接上着车还是出故障码，最后说只能安排拖车了。

魏老板，WEY这品牌可是你命名的，车也是你造的，我们这一批车主已经好几例类似问题了，庆幸我是在市区失去动力而不是在高速上，我有理由相信这不是个案了，而是具有一定的普遍性，麻烦你上上心，这个故障不像车辆异响这些小毛病，在高速上这可能关系一车人的生命安全！！！

安全无小事，请不要儿戏，我都不想理这车了，直接钥匙给4S店服务人员，离开现场了，希望解决问题，给P8车主一个安全的车。

1月3日下午车辆故障趴窝，1月5日下午4S店通知车辆维修完成，正在充电和测试，没有时间去4S提车，是服务站的工作人员把车送过来的，服务站的工作人员态度还是蛮好的。
现在真的有点心理阴影了，1月5日晚上开车出去溜达了一圈，试了AUTO模式和SPORTS模式，目前没有出现故障问题，后面准备再把从来不用的四驱模式这些全试一遍，小心无大错。
现在最怕的是春节驾车，高速长途如果出问题真是伤不起，最重要的是安全，其次是救援问题，在高速上的拖车、等待，关键是有家回不了的感觉最闹心，考虑要选择其它方式回家了。
这个动力故障我是在6000多公里，正常行驶半年才遇到的，以前一直还得瑟车没有问题，比其他车主更加幸运，虽然目前维修后一切正常，但真心不知道还会不会有第2次，我会持续测试，同时也给车友反馈状况。

刚收到另外1个外地车友的反馈，这台P8的问题更严重，不止是混合动力系统故障出现多次，还有中控死机、后视镜花屏死机，无图无真相，请看照片。