亲力亲为，自立更生——G10常规保养记
大通 G10豪行入手已有半个多月，由于是二手车所以准备重新进行一次常规保养，特别是更换机油三滤很有必要。本着勤俭节约的原则准备亲自进行保养操作，当然保养前的功课还是要做足。从配件和保养工具的购买到基本的保养操作流程摸索熟悉，都要仔细认真。
一、进行空调滤芯的更换。
空调滤芯的更换我一般都是一年一换，也就是夏天来临前进行。夏天毕竟是考验空调效果的关键时期，滤芯的更换是最基本的也是尤为重要的。
一、进行空调滤芯的更换。
空调滤芯的更换我一般都是一年一换，也就是夏天来临前进行。夏天毕竟是考验空调效果的关键时期，滤芯的更换是最基本的也是尤为重要的。
来到副驾驶座边，打开手套箱
手套箱底部有两个塑料拴，起到固定手套箱
按住一头剑形卡扣，取出塑料拴
手套箱随之就可以轻松取出
塑料长方形卡扣里面放置的就是空调滤芯
长方形塑料板左方有一个韧性塑料卡扣，向右按压
取出空调滤芯外塑料盖板
空调滤芯出现
取出旧的空调滤芯，可以发现已经很脏，估计原车主可能没有更换过
因为旧的空调滤芯上面还有着17年生产的日期
购买的新的空调滤芯，分两片尺寸装，原滤芯是一个整体
合成一个完整的滤芯
放进卡槽上层
盖上盖板
放入手套箱装上塑料卡条，第一个更换完成。
二、更换空气滤芯
打开发动机盖板，松下进气罩固定螺丝
用力拔出
按住白色卡扣拴
取下传感器线路插头
取下空气滤芯盖的六个螺丝
取下盖板就看到里面的需要更换的旧空气滤芯
这个还好，不是很脏，但也是果断的进行更换
新的空气滤芯
放进去
把各个螺丝卡扣安装好，至此空气滤芯更换完毕。
三、更换机油机滤。考虑过重力放油，但是由于底盘太低，操作毕竟困难，最终采取抽油方式进行更换。
启动发动机，热车5分钟，以便能顺利抽干净旧的机油
热车后等待两分钟左右，找到机油标尺位置，取出量油标尺
网上购买的抽油机，进油管选用5毫米尺寸管，这个电瓶取电有开关控制，比较方便
进油管与标尺杆对比一下长度，以便清楚进油管是否插入到发动机底部
做个记号
一头接入抽油机进油端口
一头插入测油口，进油管插入前要事先把进油管捋直
因为便于发货发过来的管子是弯曲的，不捋直容易造成抽不干净旧机油
接好出油管，接上电瓶正负极
出油管连接一个五升的油桶，接废机油
控制开关
按下开关，发动机的油顺利的被抽出
进入到废油桶
持续抽
由于5毫米进油管太细，导致抽油很慢，再粗一点的进油管又插不进去，只能慢慢的等待
重新改进了连接口
依然是漫长的等待
最终足足等了40分钟才抽完机油，废机油有4升左右，下一步就是更换机滤。
网上购买的0.5米套筒加长杆
拧下机滤盖
小心取出机滤，防止废机油滴入发动机舱，用个布包裹取出最好
机滤壳位置残留些许废机油，用抽油机把它抽干净
每一处都给它抽一下，使之不残留废机油
新的机油滤芯，原厂配件
密封圈也要进行更换
插入新的机滤
套筒进行拧紧
用矿泉水瓶制作一个进油漏斗，方便加入新的机油
使用手册上推荐的机油参数，我的发动机是第一个国五排放的20L4E，所以选择C3 5W-30的机油，最终是选择了壳牌全合成的机油
这是4S店里更换的大通使用的壳牌全合成机油，4升的价格300左右
我购买的德国原装进口壳牌全合成机油，与使用手册及4S店的规格一致，壳牌国际电商平台购买，价格嘛便宜一些
4+1，一大一小5升
加油口注入新鲜血液
一共加了4.2升左右，查看标尺在最高线下面，热机后再看标尺看是否进行增加，估计差不多
盖上油盖
盖上防尘盖，至此更换机油机滤结束。
再给电瓶充充电，能量满满才能任由驰骋。顺便把其他一些的小改变分享分享。
四、小小装饰，增色许多
主驾进门踏板，选择了亮黑色
主驾边中门进门踏板
副驾边中门进门踏板
副驾进门踏板，由于此处有个车架号暗格，所以对上踏板进行了切割加工，留出此口
踏板上切割下来的，车架号位置和字母标位置差不多，粘上车架号盖板
盖上去，是不是完美
碳纤维档把盖
手刹装饰盖板
门把手腕贴膜，不然经常开门上面刮的到处是痕迹，这样就防止刮花美观了许多。
最后来一张雨中靓照，优雅停摆，等待主人开启梦想的旅程。
真皮钥匙套，认证申精神器，希望版主给力
。
家用汽车虽然以代步为主要功能，但是也要尽可能的让汽车生活充满乐趣，这也是自己动手丰衣足食的源动力，自力更生的乐趣也在与此。希望借此与大家分享，追求更高的汽车生活！
。家用汽车虽然以代步为主要功能，但是也要尽可能的让汽车生活充满乐趣，这也是自己动手丰衣足食的源动力，自力更生的乐趣也在与此。希望借此与大家分享，追求更高的汽车生活！
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