细数黑武士锐界感受,附上我的选车经历
性价比高,用料扎实,底盘铝合金,发动机铝合金,钢板厚,操控好,科技感强,开着放心,安全......要说锐界的优点,可能一下说不完。

还是先介绍一下选车经历吧:
汉兰达:外形漂亮流畅,内饰看得过去。配置也不错,但是就是价格有点贵,一点儿优惠也没有,性价比堪忧啊。
CX-8:最开始动心的应该是CX-8,虽然一直没新款升级,但我觉得外观也不错。前脸看着很凶,眼泛寒光啊,溜背轿跑造型十分帅气。后来又去了4s店看了看,首先近看的话做工就没有那么精细啦,后备箱两边的接缝大小不一。2.5L车型动力很线性,随踩随有,但是车子开快了还是有点发飘,后排也憋屈了点儿。
途观L:后排空间真的大,可惜我年纪hold不足,开着感觉像司机,内饰也比较老气,如果我要是40会选途观L。
下面就是我最最爱的锐界,之前无意去了一家4s店,一看到锐界,就被它那充满诱惑力的前脸吸引住了,看着很像一头猎豹,张扬不失个性。销售人员仔细地向我介绍了锐界的卖点与亮点,L2级别的自动驾驶辅助系统,SYNC+系统支持的语音控制,都是比较高科技的地方,当时就很冲动想立即买下来。但是还是要回家跟买车这种事还是要跟家人商量一下的,后来回到家我就迫不及待的跟老婆汇报,我们还一起上网查了有关锐界的资料,第二天我就拉着老婆陪我去看车,试驾时心情那个澎湃啊,加速没得说,爆发力强,动力源源不断,隔音非常好,车内静谧性很不错,价格也符合预算,没理由不选它了。
汉兰达:外形漂亮流畅,内饰看得过去。配置也不错,但是就是价格有点贵,一点儿优惠也没有,性价比堪忧啊。
CX-8:最开始动心的应该是CX-8,虽然一直没新款升级,但我觉得外观也不错。前脸看着很凶,眼泛寒光啊,溜背轿跑造型十分帅气。后来又去了4s店看了看,首先近看的话做工就没有那么精细啦,后备箱两边的接缝大小不一。2.5L车型动力很线性,随踩随有,但是车子开快了还是有点发飘,后排也憋屈了点儿。
途观L:后排空间真的大,可惜我年纪hold不足,开着感觉像司机,内饰也比较老气,如果我要是40会选途观L。
下面就是我最最爱的锐界,之前无意去了一家4s店,一看到锐界,就被它那充满诱惑力的前脸吸引住了,看着很像一头猎豹,张扬不失个性。销售人员仔细地向我介绍了锐界的卖点与亮点,L2级别的自动驾驶辅助系统,SYNC+系统支持的语音控制,都是比较高科技的地方,当时就很冲动想立即买下来。但是还是要回家跟买车这种事还是要跟家人商量一下的,后来回到家我就迫不及待的跟老婆汇报,我们还一起上网查了有关锐界的资料,第二天我就拉着老婆陪我去看车,试驾时心情那个澎湃啊,加速没得说,爆发力强,动力源源不断,隔音非常好,车内静谧性很不错,价格也符合预算,没理由不选它了。



外观,时尚中透着沉稳,稳重里又不乏年轻。




底盘扎实,路感强,遇到坑洼路面,一下就好,不拖泥带水,不会出现来回晃动颠簸的感觉。


45度角,霸气

LED大灯够犀利




内饰简单明了,太复杂的东西影响驾驶。内饰很多都是软性材质,很有质感。

我身高1.8米身材微胖,正副驾驶空间表现满意,后排试过坐满三人其中一人身高身材与我相似,另外一人身高1.75米左右身材!感觉不挤能接受!

中控的设计还是略有时尚感的,一个双联屏与台面构成一体,不像一些其他车,普遍的中控设计,这个车机系统连家里的互联家居,导航地图也是蛮不错的,语音点歌切歌回应很快。听歌啊什么的不卡顿。

方向盘与车的联系非常到位,整体扎实,开起来没有虚位,一直开福特,习惯了。悬挂这个就不讲了用料扎实,谁开谁知道。车重2吨多点,这个动力只要不是高度发烧友绝对够用了!高度超车没压力。直接加速的时候也很顺畅,中意8速!

卡片式的屏幕设计也很好查找自己想要的功能,还可以把常用的放置到前面,这个系统很人性化,除此之外的语音控制也能得心应手,估计未来不久,大家无论是在家还是驾车,都会习惯这样的智能操作。

按一下上面这个圆圆的按键,车子就发动了

副驾,简约

给BO音响点赞 ,车内氛围太棒了

倒车影像很清晰

车子动力没话说,SUV路上没压力,配备的8AT也非常的平顺,顿挫感几乎为零,坐过5大2小,满满的行李,一路800公里下来,算下来7毛每公里,个人觉得比较合理,PLUS的科技包是个人非常喜欢的,主动刹车系统拯救我好几次突发追尾事件,必须大大的给一个赞,其他的一些辅助科技包也比较适合女性同胞和老人家驾驶,没压力!这个级别如何全面的车型可以说非常少见。

我喜欢座椅,包裹性很好!靠腰部位也很实用,父母在坐后排的时候和我讲比以前的车舒服多了!比较宽敞能伸腿了!


锐界安全舒适,性价比高,保值也不错,值得拥有!
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