瑶光CD-M长续航用车11个月体会

2025年4月底提车，两驱210公里续航高配版，宁德时代电池，到现在11个月开了一万公里，纯电和混动里程各一半，总体感受四个字：非常满意。

最满意的地方：

一是动力。瑶光C-DM就是为开高速而生，超任何车都没有压力，轻点油门速度马上起来，不管是从100提速到120，还是从120提速到140，都是一下子起来，感觉不到发动机有吃力的迹象，或者听到有怒吼的声音，最高开到145码，任何速度再提速超车都轻轻松松。高速上我不喜欢跟别的车扎堆在一起，这样的动力正是我想要的。

二是底盘。市区开很舒服，正常速度过坑洼路面显得厚重有韧性，低速过减速带，缓冲又很好。开高速时就算140码依然稳稳当当，变道也很干净利落，操控性很好。

三是用料。车架用料、底盘的用料网上很多介绍了，这里不多说，奇瑞的车用料向来很好。就说说内饰吧，新车也没有异味，整体上显得很精致细腻，每次坐到车里都会感觉很舒畅。

四是服务。因为对车辆功能不熟悉，以及保养，去过新区的4S店几次，每次都帮你免费把玻璃水加满，还送40块的外卖，还有洗车劵。这些都免费，我觉得做到这样已经心满意足了。买车后也收到过两次星途对满意度的问卷和电话回访，只要有不满意的F地方，厂家会电话询问具体情况。另外，星途APP上每位车主都有一个专属服务群，有问题在群里提问，工程师会直接解答。

五是电池。高速服务区用快充的话，从30%充到90%差不多半小时，充到85%二十分钟多点，这个时间刚好是上厕所休息的时间，基本上上个厕所、吃点东西就充好了，不耽误行程。在家里慢充大概四个多小时，我都是预约到凌晨12点开始充，充5个小时结束。我在苏州，冬天温度很少到零下，开暖空调的话电池续航大概打折70%-80%。夏天的话续航跟标注的160公里没有差别，甚至还要多一点。

六是用车成本。我用车平时上下班来回二十多公里，节假日回老家1000公里，插混正适合我这样的。上下班以纯电为主，差不多一周充一次电，一次十几块钱，算下来一公里一毛钱不到。高速上插混比增程车开起来爽的太多，动力好，油耗低，还没有里程焦虑。服务区有空位就充电，排队人多就全程不充电也可以，算下来一公里也就4毛多。

这台车适合的对象就是：有市区通勤、又有长途高速，对动力和操控有要求的老司机，小白司机是体会不到这台车的优点的，他们更在意的外在的东西，以及销量。买这台车的应该都是换车的司机，而且是懂车，懂自己需求的人。同样的插混，奇瑞的3档DHT比比亚迪单挡的车动力好，如果对动力、安全、用料、底盘没要求，就是上下班代步，图用车成本低，那可能比亚迪性价比更高。而吉利的3挡DHT，要比奇瑞的卖的贵，比如领克08就比瑶光C-DM贵一两万。所以比较下来，瑶光更符合我的需求。3档DHT肯定比单挡更高级，适应的工况更多，更适合开高速。有人说3挡比单挡复杂，所以故障率高，纯粹是不懂凭感觉瞎扯，自动变速箱就没有结构简单的。

这台车辅助驾驶水平不高，机车系统也一般，但这两个刚好是我不看重的。高速只相信自己，不会去用智能驾驶，没必要为这个功能多花一万多，一年也用不了几次。机车系统平时用的也就是听音乐，导航和语音控制，现有的功能完全够了，再先进的功能也是浪费。

肯定有人纠结销量，在意销量都是因为从众心理在作怪，是觉得买的人多就是好车，觉得别人选的就是对的。而我更相信自己的判断和选择，比起销量，我更关心车辆本身的素质。作为车主销量多少跟你没任何关系，跟你有关的只是这台车开起来舒服不舒服，是否满足你的用车需求。

对我来说，这台车就是好车，适合我，买的值。买完车我把说明书认真看了一遍，不了解的地方又问了工程师，只有了解车才能用好车。

很多人买车后，抱怨这里不好那里不好，其实是自己根本不懂车，出问题就骂厂家、骂品牌，这样的车主不论买哪个品牌他都不会满意的。