十万公里保养作业建议

不知不觉买了21款雷凌双擎四年多了，除了人为因素的大修之外，用车真的省心，油耗低，动力不错，驾驶轻松，伴我跋山涉水，工作家庭两头照顾，到今天接近十万公里，在清明节前赶紧把保险送的快到期的途虎保养券用掉，一般我都是在4S店保养，这次是因为买保险送了保养，而且距离上次保养也跑了一万公里左右，就权当是过渡，在途虎做了保养，这是第二次在外保养了

。
同时对照保养手册，准备换火花塞，在途虎一查，居然要450，果断不换，在京东养车买，按原车的电装，价格直接飙升到580，实在受不了，就选了正在搞活动的拜速，加上人工也才200左右，因为最近用车比较多，也担心刹车问题，刹车油早期换过，这次换前刹车片，一并在京东养车做了，合计才不到400。这次更换火花塞和刹车片，总结两个方面，希望能对同类型车主有所帮助。  
第一，严格按照保养手册做保养，无论你是在4S店还是外面途虎这类做，基本上都能保证车辆性能良好，丰田车耐造真的不是吹。当然在外面做的话最好是用好点的机油配件，这次的途虎机油不知道效果怎样，目前开了几天还可以。
第二，丰田双擎车的耗材确实比纯油车的耐用，火花塞建议十万公里更换，但其实再用几万公里一点问题没有。刹车片也是，之前在4S店保养听了一堂他们技术员的课，就提到如果不是经常激烈驾驶，有动能回收的车辆，刹车片这些可以用得比较久，还真不是吹，懂行的可以看看我换下来的图片，京东小哥惊讶问我为什么那么早换，至少还有1/3
   ，本想着不换先留着，后来想想，拆都拆了，而且换了心里也踏实点，就换了。总结起来就是，如果一般家用车不激烈驾驶，15万公里换都没问题。