DS6右前异响烦恼数月（终于解决）

给车友分享一个ds6右前异响的解决过程，异响表现为起步异响，以及低速加速/减速时候，右前出现金属摩擦声，4s店判断为减震器失效问题，专修店说是方向机问题，我就不信是减震器的邪，理由很简单，减震器并没有漏油。

（异响的根源是空调管固定卡扣断裂引起，大家遇到这种异响优先排查空调管固定卡扣，少走弯路。）

第1次解决，更换右前减震顶胶，顶胶确实开裂，但是更换上新顶胶之后，异响并没有消失。

顶胶开裂

新旧对比

换顶胶得拆下减震器，减震回弹虽然有点慢，但是并没有损坏。

第2次解决，更换老化的机脚胶，更换之后，起步异响消失，但是低速的时候加速或者减速，异响时有时无。
DS6更换右前机脚胶作业贴
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第3次解决，排查空调管固定卡扣，终于彻底解决！

空调管固定卡扣有三个，经过仔细排查，发现有两个已经断裂，由于空调管跟发动机是相连接的，卡扣断裂以后，空调管受到发动机震动摆动的拉扯，导致异响。

空调管跟断裂的卡扣塑料部分发生摩擦，产生异响，已经擦出一道明显的金属痕迹。
之前更换老化的机脚胶，起步的异响消失，个人分析为机脚胶老化塌陷，空调管受到更多的拉扯，更换机脚胶之后，发动机升高1cm左右，减少了一部分拉扯，但是更换机脚胶，对这个异响只是治标不治本。

网购的空调管固定卡扣，标致全系通用，法系车的设计师就是牛吊，这么单薄的一个塑料卡扣，能不断裂吗？而且断裂的很隐秘，不仔细检查，根本就不会发现。

需要尖嘴斜口钳才能把断裂部分拆出来。

安装之前先把这个小卡子套上，卡扣固定在车架之后，再用螺丝批把这个卡子推进去紧固。

安装需要点技巧，这个卡扣是一次性的，有点单薄，建议多买一两个，网购6块钱一只。

安装好的样子，这个位置还有一个，没有损坏。

更换好之后试车，吱呀吱呀的金属摩擦声消失！

发觉挂倒车档或者d档的时候，发动机的摆动偏大，拉扯空调管，这个是诱因，空调管固定卡扣断裂是主因。
继续排查倒车档或者D档发动机摆动过大问题，发现机脚胶有较大的间隙。

确实是法系牛鼻，连机脚胶设计都那么另类，不明白机脚胶留那么大的间隙做什么用的？挂挡时候发动机摆动幅度大概有15~20度，找了两块4~5mm厚度的硬胶涂上ab胶塞进去，挂档发动机冲击明显减弱，发动机摆幅也明显减少。
至此，困扰数月的异响全部解决！法系车，小问题多，想说爱你不容易！且开且珍惜吧