体验五菱缤果后，那些偏见被狠狠打脸

试驾五菱缤果前，刷到不少吐槽：说它像放大版老头乐，说两门设计后排没法坐人，说配置就是凑数的。带着满肚子偏见去4S店，结果开了一圈下来，心里像打翻了五味瓶，不吐不快。

试驾车型：五菱缤果2025款333km悦享款。指导价7.08w，叠加地补可以省将近2w，落地才5w多。入门版4.98w就能开走，这价格够香了。
优点：
现在新能源市场卷得离谱，半年前看的配置，现在成了标配还降价。就像这缤果，去年还没倒车影像，今年直接上360全景，车企拼价格拼配置，咱们消费者看着热闹，下单时却犯愁——总怕刚买就过时。但5万多这价位，缤果倒像碗实在的家常菜，不花哨却管饱。2、最惊喜是它的空间。看着车不大，后排坐俩闺蜜居然不挤，腿能伸直不说，头顶还有一拳空隙。
3、10.25英寸双联屏比我平板还清楚，喊“你好小菱”调空调、切歌，反应比老公还快。360全景影像带倒车轨迹。
4、开起来特轻快，方向盘比游戏机摇杆还灵活，菜市场那条只能过一辆车的小路，我这种新手都能轻松掉头。续航333km真够用，平时接送娃、买菜，一周充一次电就行，快充半小时能从30%冲到80%，逛街时顺便补个电，比喝杯奶茶还快。

缺点
1.后排窗户是手摇的，闺蜜吐槽像上世纪老车，不过平时后排少坐人，倒也能忍。
2.隔音一般，高速上胎噪有点明显，放首歌基本能盖过去。
3.座椅偏硬，开久了腰有点酸，可以网上买个卡通靠垫，既舒服又好看。

它不是完美的，但作为打工人的代步工具，够贴心够实在。希望车企别只顾着打价格战，把品控做扎实，才是真的对咱们好。