浪迪自动挡更换差速器作业

入手浪迪自动挡也有两年左右了，一直用于工作使用，没做大的改装，就是平时修修小毛病，受车友影响，更换了后桥差速器，由原车的8/43，更换为手动1.4的11/41，更换前后做了简单对比
更换前，速度100，转速3200 ， 速度120，转速3800，
更换后，速度100.   转速2200 ， 速度120，转速2600 ，
速比变小，输出扭力减小，转速更快，换挡逻辑不变，升档提前，提速快，扭力有损失，爬坡动力有损失。
这里有个问题，就是更换后，实际的车速与表显差距变大，表显速度低于实际速度，这个速度是根据变速箱输出轴的转速传感器得到的，
ecu根据输出轴转速传感器信号通过运算得出，电脑根据发动机转速，车速，节气门开度等参数决定换挡时机，这个时候车速正确与否直接影响换挡时机，就需要保证车速检测要保证正确，我们是通过加装速比调整器对传感器信号调制后传送给ECU，根据gps车速和表显比对后，选择适当的放大比例，保证表显车速与实际车速一致，也可以根据个人驾驶习惯，适当调整，获得更好的驾驶体验。
模块图片和接线图在下面，欢迎车友交流。