比亚迪G5,9年12W公里,踩油门无法提速及升档

涛总归来
0浏览 · 2024-11-22 18:41· 发布于浙江
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14款自动旗舰,起因是今天跟往常一样开车等红绿灯挂D档踩着刹车,正常发动机转速在750转,突然自己升高到1500转,同时伴随着往前冲的一股力,由于踩着刹车车子是没动的,但人在车里是能感觉到那股往前冲的劲,遇到两次;
停车后过了半小时开出去加了满满一箱95(加油过程熄火状态),开出加油站时发现踩油门车子无法提速,转速限定在1500,档位一直在1档,然后打双闪在路上挪了一段距离后,靠边停下熄火后重新发动,车子又能正常行驶,于是直接开去了4S店;
到店后熄火,看排队的人比较多想着改天再看,结果启动后又是踩油门车子无法提速,转速限定在1500,档位一直在1档,直接叫了售后,为避免故障消失不熄火直接让技师开去检测了,出来后一堆故障,在开进车间的过程中也是踩油门无法提速,期间还报了发动机故障灯;
售后说先更换节气门,再去检查离合器、电液模块、发动机线束、电脑板这些,得一步步检查,节气门订货得三四天,如果能好的话也就四五天的时间,好不了的话还得再订货,再找其它原因
然后我琢磨着反正熄火重启能好,就先开回去凑合用着,等配件到了再来换,结果挪出4S大门后,熄火重启不顶用了,最后踩油门转速连1500都上不去,直接呆在怠速状态,也直接走不动了,无奈只能叫售后一起把车子推回店里丢那了
那一堆故障看着我心慌慌,说最后可能是发动机线束或者电脑板有故障,也不知道得折腾多久,有没有懂的老铁来科普下
P0122 节气门位置传感器A线路低电压故障
P0222 节气门位置传感器B线路低电压故障
P1701 蓄电池电压过低
P1740 油压过低
U1707 CAN节气门信号错误
U170C CAN左后轮车速错误
U170D CAN右后轮车速错误
P1759 电动P档无法解锁
P175C 液压系统故障
P175F 离合1偶发性打滑
P1760 离合2偶发性打滑

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汽车维修杨师傅 关禁闭 已屏蔽
宝骏730
你好,通过你上面发的故障现象以及故障代码,这种情况的话就属于我们这个车辆的电子节气门线路或者电路板出现了故障导致的问题,解决问题的话,我们需要把车辆开到当地的修理厂把机器门拆下来检查一下节气门里面的电路板针角有没有出现损坏,如果损坏进行维修电路板或者更换节气门解决问题,更换节气门参考价格费用在500到600块钱品牌配件,节气门的线路同步检查一下,如果出现问题一起维修一下解决问题
2024-11-22 18:51 来自浙江 回复
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河北车友7803 关禁闭 已屏蔽
长安CS55
从这些故障码看,节气门传感器线路可能有问题。油压过低也会导致异常。既然先换节气门,就等换上看看。要是还不行,发动机线束和电脑板确实可能是根源,得仔细排查,这情况复杂,修好时间不好说。
2024-11-22 19:03 来自河北 回复
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12240771 关禁闭 已屏蔽
比亚迪G5

手动挡的路过,只能帮顶

2024-11-25 10:16 来自广西 回复
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jiangwenke1518 关禁闭 已屏蔽
比亚迪G5

我也试过,在高速上把我给愁惨了,后面换了节气门就好了

2024-11-25 11:41 来自广东 回复
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涛总归来 楼主 关禁闭 已屏蔽
比亚迪G5

修好回来了,换了新节气门,材料费340,工时费150,旧件要回来了;

阀瓣虽然有积炭但动作顺畅无卡滞,自己拆开看了下没发现啥问题;

后来看到电路板与插口之间有4根银线,用镊子拨了下,有一根直接断开了,另一根在拨的时候没受多少力就直接断开了,其它两根还牢固的,也不知道是故意这么设计的还是怎么的,这在发动机上震动久了就容易金属疲劳断开,自己重新飞线焊了下,这不比原来的要靠谱,准备挂咸鱼上回血了

2024-11-25 15:32 来自浙江 回复
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独享夏夜风 关禁闭 已屏蔽


2024-12-03 19:12 来自四川 回复
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系统故障
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