多少年了还有人看！放毒！我的骊威座椅改装之路（综合贴）

骊威买了差不多两年了，改了很多东西。

但改来改去，总不得满意的是后排座椅。

终于有一天，改累了。将所有座椅改装的合成一贴，作为冼手的论文！

先看第一波

当时，后排是一体的，决定自已改成4-6的。

原贴见：最低配骊威改装之路系列(一) 后排座椅http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-522-2498423-1.html

拆了海棉之后

本来的铁板已是四六分的了,只不过中间的铁条没割开而已,自已开了就行了,再找一支没用的四分水喉通.

不要太长,直接塞进.

将面布沿四六线割开,再包上,边上用米色的布缝上(我是用一条米色旧裤子).完成!

第二波：由于我有时要放超长的东西，觉得前座不能向前放平，不方便，于是前座也改了。

原贴：发新贴,看改装,不多说!http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-522-2422776-1.html

折叠的前座椅，原GL8的中座，￥1000，平时要放点长的东西，将前座改成可放倒的，最长可放2米7。放倒后的效果前后排放倒的效果。

第三波：不但将后排改成带轨道，可以前后的，还可以变成车床，更是加了第三排，成为了史上第一辆正式版骊威七座。

原贴：最低配骊威改装之路系列(二) 骊威改骏逸(七座车床骊威)http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-522-2944898-1.html

之前将整体的后排改成46分割的,但还是不满意,最后一下狠心,直接改成骏逸.七个座,改成前后翻,变车床.

有想要之前改装座椅的朋友可以联系我了.

由于文笔不畅,所以只能每天加一点文字,有兴趣的朋友时不时上来看看吧(有同志说我写得不详细,实在没办法一次写得好,只好一点点加了)

有不少同志担心拿不出备胎,其实后排是安装在一张木板上的,由于座椅的自重和木板的磨擦力,座椅并不会移位,而你掀起木板就直接可以拿出备胎.

也有朋友问比骏逸怎么比?
价格比骏逸少太多了,最低配的AT骏逸要14W,我的车子最低配AT骊威8W,加3000左右,就变成了短版的骏逸了,也就83000而已,值了!
140000-83000=57000,省了57000,超值了! 要知道骊威比骏逸只是短了30公分,这30公分要卖57000,天价啊,57000差不多可以买辆奇瑞的A5了.

回39楼,我就真的发到了骏逸论坛,不知骏逸车主要拍多少砖了,有空过去顶一顶!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-475-2952324-1.html

不多说,发图(回贴的,不许纯表情,要加评价,觉得好的就赞一下,觉得不好的就提一下意见,说出原因)

全景,其实是拍不到全景的,因为改了之后最后排是看不到的,只能看到两个头枕.

先看最后排吧,这是改七座中最引人注意的.

补上最后排效果和腿部空间效果



最后排还可以放得更低,增加置物空间.

中排座.

中排座靠背可调,长途应该更舒服了.

中排座可以前后翻



最后最重要的是------------------车床了(建议只睡一个人,原因有二,第一车子小了一点,只有1米2宽,第二睡两人的话,要是其中一个放一个屁,肯定被另一个扁死了)

以这个效果,姚明和叶丽都没问题,长度没问题足有2米8的长度,就是宽度可能不太够.

第四波：后来无意中发现了骏逸原厂的中排座，贵是贵，但上瘾了，还是买了下来。