热 关注了2年雷车终于拥有了！LEXUS-ES260卓越版提车作业，多图慎点

  我是个90后小伙子，从小屁孩到独当一面的男人，我感觉是是时候拥有一辆属于自己的车了，但起初这个想法只停留有所考虑的阶段，没有真的敢确定什么时候购买，就没事看呗，逛呗。
  我和家人一直都对日系车的皮实、可靠耐用非常的信任，05年家里提了一辆雅阁，2.4自吸，但是我还小也不会开车对雅阁的印象并没有什么特殊的体会，就知道现在还在我亲戚家跑，好像已经跑了25w公里，没有任何动静，每天还是兢兢业业走在路上。HONDA品质，坚若磐石
  

  后来14年家里购置了第二辆车丰田的酷路泽，老爷子万份喜爱，不到2年跑了快9万公里，真的是稳健，除了去沙漠冲沙换过保险杠其余的什么都没坏过。到现不知不觉的过去了五年，12w公里没有一点点问题，维修保养还很便宜，因为车比较大，很多时候边边角角磕磕碰碰难免的换个保险杠副厂的大概也就千八块的事，超级***，主要是这车平常在路上随便开，绝大多数路况都能直接莽过去，很爽，还能踩到桥堤上看日落，唯一的不足就是穿梭在市区不方便，停车不方便特别是进地下停车场，但是开起来肉肉的很线性，很爽。

  后来16年我毕业了，就有了很多开车的需求，也开始琢磨着有辆自己的车，起初的想法是随便买一辆自己先用着，大概考虑个思域、卡罗拉这些还有蓝鸟，后来也都去试驾过看过。那时候才发现自己的要求这么多。。。因为一直是开家里的突然开小车各个方面都很不爽，隔音啊动力啊驾驶的感受啊，这些都是思域不能带给我的果断放弃。
  就像故事里讲的那样，一个人去买自行车后来提了劳斯莱斯回来了，我也一样不过是止步于了雷克萨斯
  刚刚开始看这个档次的车我就没有考虑过56e没有一点点的兴趣，这里请各位勿喷，我也不想多做说明，选车就是在GS和ES之间考虑，范围极小二选一，当然后来还有亚洲龙和凯美瑞的插曲。从看车到提到车我大概经历了2年的时间，从了解各种配置的不同，车型都不一样，到店询问、试车，还有已经熬跳槽了一位销售，另一位销售从怀孕到现在孩子都快1岁了   我可算是ssss店熟的不能再熟在销售看起来很烦我的那种客户的人，哈哈哈哈这里很不好意，因为确实不着急用车但又真的想买车，所以有的是时间。
  

说一下选车，算是4个目标吧，顶配凯美瑞和后来的亚洲龙，ES和GS
  
 ES还没有该款的时候我是很想买GS的，当时是两款车那是没的比的，不过价格也在那放着呢，GS前脸那叫一个犀利啊帅的一塌糊涂，还是个后驱车爱的不要不要的。ES吧只能说还行，也挺好看，肥肥的有种大白的感觉，所以就在GS的车价和ES的外观直接左右为难也就一拖再拖，后来我寻思整一辆凯美瑞算了，价格还划算，还能上混动开起来很好玩，也是刚刚经历大改款的车，还是非常不错的。
  直到有一天在之家看到了全新ES的***谍照，哇 哇 哇，不得了不得了，太***帅了（不过还是没有GS帅，但毕竟价格让步一切）就决定是你了！（买雷车你得考虑的问题不是质量，不是售后，而是你的心态，只要预算够就考虑一个问题就好，就是雷克萨斯毫无性价比可言，和凯美瑞一样的三大件，出自同一个公司，无非是一个进口一个合资，你可以说品质不同但我想说品质在价格面前一文不值，那都是废话，有钱上劳那才叫品质，屁股有多大顿多大的坑，你把这点考虑琢磨透了再来选雷车你才不会后悔）
 
    下面说说这个车的优缺点，有的配合图片说一下

  这里想和大家分享一下为什么选择了260，一句话有钱上混动，预算不够搞200，260纯属个人爱好，因为200依然沿用了和上代一样2.0的机器，没什么毛病都是成熟的系统无非就是那点动力的问题但是价格很不错，还是非常推荐的。我是想上混动的，但是家里人不支持也有考虑换车周期，买混动可能不划算，最主要是的260是全新的阿托金森发动机也算符合这么个车该有的动力规格。
  车开了快1000公里了，对于这套2.5自吸配8速的动力系统我还是要吐槽一下的，请注意，这车开起来并没有我想象中那么有质感那么平顺（注意是260不是其他版本，我只说我这台），或许是我之前的期望太高心里有一定落差毕竟价格在这放着，三十多万的车就是三十多万想要达到百万级的感觉他雷克萨斯再牛皮也做不来，这点要可观点。还请各位多试驾，多感受。平常市区开没有问题起停很好用，就是速度大概在50-80的时候收油门车子会有点2下往前倾的感觉一深一浅，很不舒服但非常轻微，在你没注意的时候到没什么，一但你注意到这种细微的倾斜你就会每次都注意到，就很烦，还有就是这个胎燥是有点声音的。
 
 一分价钱一分货，人比人得死货比货得扔，放平心态。