【喜迎2022】，静态展示ID.6X的独特魅力~

上汽大众ID.6X采用“光语律动”未来设计美学，重新审视外观造型、空间、功能与“人”之间的关系。通过车身动感的线条与曲面结合，在光影下使得修长的车身更加动感立体。车身的撞色设计，镀铬装饰条的点缀，以及悬浮式车顶的加入，都将车身的视觉效果巧妙地横向切割成多个独立区域，不仅将车身的视觉效果拉长，更丰富了整车的层次感

车身尺寸方面，ID .6 X的长宽高分别达到了4876/1848/1680mm，轴距则接近3米，达到了2965mm。车身尺寸提升的目的自然就是车内的实用性，ID.6 X提供了6座/7座布局。ID6X还通过AR-HUD增强现实抬头显示、i-ID信息组合仪表、悬浮式中控大屏、手机APP互联和语音触控兼备的多种人机交互方式，营造出便利和人性化的操作体验

ID.6 X配备了IQ.Drive L2级驾驶辅助  ，包括了前部安全辅助、ACC自适应巡航、交通标志识别、疲劳监测等功能，让整车具备更高科技水准

底盘部分，ID.6 X采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，部分车型还将配备DCC动态底盘控制系统。底盘布置非常平整，有利于提升空气动力学表现。 
ID.6 X搭载多路况适应系统-DCC动态悬挂系统，在不同路况下，DCC自适应动态悬架内的调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应，根据路况瞬时改变悬架软硬程度，从容应对各种路况，在行驶中尽可能维持车身平衡和减小振动，提供用户舒适而不失精准的驾驶感受。 [3] 
NEDC续航里程为588km。

作为ID.家族的第二款车型，ID.6 X诞生于专为生产MEB平台车型而建造的上汽大众新能源汽车工厂，得益于30多年造车经验所累积的德系品质工艺，以及诸多智能制造新技术的应用，品质值得信赖。

它的外观应用“光语律动”设计语言，颜值非常高，晚上开出去就是整条街上最亮的崽。此外，上汽大众电动车ID6X车内的高科技配置十分贴心，支持按键、触碰、手势、语音多种人性多元交互方式，在操作上十分简单快捷，对于我这种懒人来说，就是福音。当然，ID6X的优点还不绝于此。

简单看看外观部分，这也是ID.系列车型目前备受好评的一点。因为新车采用了大众家族最新设计语言，ID.6X可以看成是ID.4X的PLUS版本或者PRO版本，整体的设计语言是完全一样的，不过在细节方面，ID.6X相比ID.4X更注重豪华感的营造，比如车头贯穿的灯组是双线，保险的设计更加的立体化。整体前脸的设计立体感很足，贯穿的灯组和保险杠的造型设计非常有新意，辨识度很高包括车标都能亮起来，这就是IQ.Light?LED矩阵式智能大灯的魅力，启动车辆时的仪式感很足。