博越L一万公里日常分享：好看，好开，好动力
随着消费者的汽车需求水平的不断提高，开始追逐多样化的感受，例如外观，配置，性能和动力等等。其他车咱没开过，但今天就来分享下我的这辆博越L吧，作为车主不知不觉中也驾驶着它跑了快一万公里了，也有了自己的一些感受，简单一聊吧。
看这就是我的这辆吉利的博越L，一辆定位于紧凑级的SUV，时尚又沉稳的外观深受很多人的喜爱，起码算是我的最爱吧。车头的进气格栅的设计是非常精美，淋漓尽致的体现了它的霸气本色。格栅和7形大灯相呼应，气场十足，一条贯穿的车灯又很显精致感。从侧面看上去，简单的流畅线条勾勒，20寸的宽胎加上它炫酷的轮毂造型，侧身看起来非常具有动感范。
不得不说博越L的内饰就是我喜欢的风格，也是我最终选择它的要点之一，浅棕看起来更上档次，“D”型的方向盘，握起来手感非常棒，采用了皮质包裹，上面的按键能够控制巡航和多媒体，方便我日常的盲操作。方向盘正前方则是一块仪表屏，转速、时速、胎压、各项行车数据等清晰的显示在上面，每次出行前我都会看着它上面的各项数值，对我爱车有更多的了解，这样开起车来才放心。
除此之外，中间还配备了一块超大的液晶中控显示屏，整个车内没有过多的实体按键，所以的车内设置都集中于此，科技感油然而生。这块大屏就如同一块智能平板，还支持远程升级功能，时刻保持最智能化，360度全车影像显示，让我泊车更自如。这块大屏日常操作起来很顺畅，而且还支持语音控制，识别率挺高的，用着更便捷。
每次坐进车内的座椅上都让我很放松，博越L的座椅设计的很宽大，椅背特别贴合身体，座垫又长又宽，尤其是驾驶座还带有腿托、腰托，自驾游玩时长时间开车也不会特别的疲劳。
车内的空间也挺宽松，尤其是后排，在保障座椅不缩小的同时，后排即使坐三个人也不会觉得拥挤感，一家人出行足够用了。
车内的空间也挺宽松，尤其是后排，在保障座椅不缩小的同时，后排即使坐三个人也不会觉得拥挤感，一家人出行足够用了。
我提的是2.0T排量搭配着7速双离合开起来动力充沛，市区开起步快捷，即使开着空调满载下无论是超车还是上坡动力都不显“肉”，高速时跑到120迈的限速感觉脚下的油门再踩还是能有输出的，起码我开着这段时间觉得挺棒。车内还带有紧急救援，如遇任何状况到可以呼叫后段，贴心陪伴。
总得来说我对这辆博越L的用车感受挺满意的，开了这一万公里一点小毛病都没有，开着它出行让我更省心更放心。
总得来说我对这辆博越L的用车感受挺满意的，开了这一万公里一点小毛病都没有，开着它出行让我更省心更放心。
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