哈佛H5完美改装内外温度电压显示
夏天到了，前些天空调不太凉，这车没有环境温度显示，热的要命还不知道环境温度是多少，于是决定加装室内外环境温度显示让自己一目了然。至于有没有用那就是萝卜青菜各有所爱了，喜欢就有用。现在是夏天拆装比较方便，朔料件夏天挺好拆的。
淘了几个发光管的电子元件，两个温度显示的，一个时间显示，一个电压显示。（需要注意电子元件的电压范围，我选择的是4-30V的）
改装方案：两个温度显示各负责室内、室外温度，时间显示改成时钟计时器（车内有电子表，就放弃电子表功能了，改成每次打火后计时行车时间，），电瓶电压直接就可以显示。
淘了几个发光管的电子元件，两个温度显示的，一个时间显示，一个电压显示。（需要注意电子元件的电压范围，我选择的是4-30V的）
改装方案：两个温度显示各负责室内、室外温度，时间显示改成时钟计时器（车内有电子表，就放弃电子表功能了，改成每次打火后计时行车时间，），电瓶电压直接就可以显示。
这个是改装完成后的效果
温度探头，注意一下电压范围
外壳可以拆下来，不用外壳
通电测试一下，温度显示还是挺准确的，反应非常灵敏。
12v电压通电测试一下，温度显示还是挺准确的，反应非常灵敏，就是亮度有点高。
用一条亚克力板包上汽车玻璃用的深色太阳膜，亮度适中，还美观
背面用哥俩好胶水固定。（注意最好不用热熔胶棒，容易脱落）
电子表上的纽扣电池不用安装，每次打开钥匙门就会重新计时。把那个黄色的调节时间的线去掉（用不上了）。
多余的线剪掉用电烙铁焊接好就行
用5v电压在测试一下，还可以
拆下车上的档把面板慢慢打孔就行（有同款车子不会拆的车友可以参考以前我的帖子有详细的拆解方法）
打孔工具比较简单，要细心，不能着急。
慢慢调整位置，不能着急
背面效果，也用哥俩好最后固定就行
接电线焊接
焊接点也用哥俩好固定一下绝缘好结实
焊接点也用哥俩好固定一下绝缘好结实
焊接点也用哥俩好固定一下绝缘好结实
准备装车
保险盒取电，接天窗音响保险上
接线有条件的最好用电烙铁焊接避免脱落和需连打火短路
回装后通电效果没启动发动机电压
保险盒下面的是接地螺丝（接线有条件的最好用电烙铁焊接避免脱落和需连打火短路）
保险盒取电，接天窗音响保险上
这张图是第二天早上启动发动机后的温度、电压显示
接地螺丝
车内温度传感器放在方向盘下面位置
车外传感器保护一下
车外传感器走线孔，记得固定一下不能太长或者太短影响关门
车外温度传感器位置（红圈）不影响关门避免太阳直射还远离发动机仓。
车外温度传感器位置
最后车辆总行驶里程。
以上内容仅供车友参考，改装电路有风险需谨慎、需谨慎、需谨慎！！
打开汽车之家 阅读体验更好