热门 #人生中的第一台车#稀里糊涂的速战速决，就买了人生中的第一辆车
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#818车主狂欢季#
#人生中的第一台车#
在2011年11月11日，购买了人生中的第一辆车，车型比亚迪旗下的首款SUV，S6。
第一次买车也没啥经验，看中合适的，喜欢的就这样稀里糊涂的买了，那时候只是在网上看车，这款车也是刚上市的车型，看着还不错的感觉，就去实体店看车半小时就交付了定金，第二天就提车，第三天就去上牌了，速战速决。
我买的第一批车、也就成了别人传说中的小白鼠，每个人都怕买第一批车，但是我觉得没啥问题，我觉得第一批车的质量绝对的没得问题，至于小毛病是肯定有的，我在保质期内换过好几个大件，只是有一点问题基本都是整个总成一起换，这点比亚迪做的确实不错，买回来第一个问题就是跑偏，定位好几次都无效，换了方向机总成解决了，四千公里的时候多媒体导航监测不到内存卡，4S点马上申请给我换了一个总成，六千公里的时候公里表出现问题，里面的功能自动乱跳，4S点检查后又给我申请换了一个全新的总成，后面一直都没出现过任何问题，除了正常易损件以外，没换过其他零件，发动机，变速箱这些一切正常。
S6的缺点还是有的；多媒体导航，屏幕反应慢，车启动了很久导航才会完全开启显示出来，触摸屏的，这个触摸屏很不灵敏，还有就是我是手动挡的，降档，降一档有点困难，速度稍微快一点点降一档很难，我每次回老家爬坡，山路，必须用到一档，这种情况只能在山脚下就要一档开始爬坡，要是半坡降档的话有点难搞，挂档1挂不进去，容易后溜车不安全，所以每次都是开始爬坡就得上一档。
#人生中的第一台车#
在2011年11月11日，购买了人生中的第一辆车，车型比亚迪旗下的首款SUV，S6。
第一次买车也没啥经验，看中合适的，喜欢的就这样稀里糊涂的买了，那时候只是在网上看车，这款车也是刚上市的车型，看着还不错的感觉，就去实体店看车半小时就交付了定金，第二天就提车，第三天就去上牌了，速战速决。
我买的第一批车、也就成了别人传说中的小白鼠，每个人都怕买第一批车，但是我觉得没啥问题，我觉得第一批车的质量绝对的没得问题，至于小毛病是肯定有的，我在保质期内换过好几个大件，只是有一点问题基本都是整个总成一起换，这点比亚迪做的确实不错，买回来第一个问题就是跑偏，定位好几次都无效，换了方向机总成解决了，四千公里的时候多媒体导航监测不到内存卡，4S点马上申请给我换了一个总成，六千公里的时候公里表出现问题，里面的功能自动乱跳，4S点检查后又给我申请换了一个全新的总成，后面一直都没出现过任何问题，除了正常易损件以外，没换过其他零件，发动机，变速箱这些一切正常。
S6的缺点还是有的；多媒体导航，屏幕反应慢，车启动了很久导航才会完全开启显示出来，触摸屏的，这个触摸屏很不灵敏，还有就是我是手动挡的，降档，降一档有点困难，速度稍微快一点点降一档很难，我每次回老家爬坡，山路，必须用到一档，这种情况只能在山脚下就要一档开始爬坡，要是半坡降档的话有点难搞，挂档1挂不进去，容易后溜车不安全，所以每次都是开始爬坡就得上一档。
当时买车也是逼不得已的情况下才买的，那段时间雨水比较多，天天下大雨，每天骑着摩托车要接送孩子上学放学，每天都会被雨淋湿，很烦躁，才决定了买一辆车，那时候还没考驾照就先买了车，从小接触货车，13岁就开始学车了（暑假学车），14岁就独立开货车载石头，砖头
，中间间隔10年没没碰过方向盘，虽然这次换了轿车，但是也比较容易上手。
，中间间隔10年没没碰过方向盘，虽然这次换了轿车，但是也比较容易上手。
当时买车比较神速，现在网上看车选车，后来去实体店看了半个小时就回家了，回家后在电话里面谈的，新上市的车型没有优惠反而变相的加价提车，要想提现车就的强行加4000块钱的装饰件【前后护杠和踏板，实际价值在1000块钱左右】，为了接送孩子不淋雨+看中了这辆车=只能妥协买单。
这车型的外观我还是比较喜欢的，车头圆润，前排的视线很好，坐姿也很舒服，有种高高在上的感觉。
这车的内饰在那个时候还是不错的，配置也不会掉档次，一键启动，倒车影像，多媒体导航，全自动空调，最喜欢的就是整车这些功能按键全是中文的，很容易看懂，根本不需要说明书就能正常操作。
这辆车作为比亚迪的首款SUV，比亚迪还是用心了，这车的油漆很好，十多年的车了，油漆还是亮蹭蹭的。
整车在做工用料上还是可以的，皮实耐用，当年号称公路坦克不是吹的，有次被追尾，我啥事都没有，对方车头撞烂了，定损要修两万多，由于是对方的责任，我就换了一个后保险杠（其实只要花100块钱可以修复的，只是小变形没有掉漆）。
后期为了防止被摩托车电瓶车刮擦，自己加装了不锈钢的保险杠。
这车的空间在当时来说的话还算比较宽敞的，满载的情况下五个成年人根本不会拥挤，前排主驾驶和副驾驶的腿部空间还算可以，但是头部空间就会比较不充足，后排三个成年人没压力。后备箱也比较宽敞，后排座椅靠背放倒就是一张宽敞的双人床，自驾游很舒服。
动力方面不是很强劲，但也不是很弱，2.0L自然吸气的，很多人都觉得是小马拉大车，那是你没舍得踩油门，一脚油门下去动力杠杠的，但是这样的话油耗就会增加不少，只能说是够用吧。但是走老家的山区小路还是会很明显动力不足。
这车的操控很好，手动挡的驾驶感很好，陪我走过不少的路程，动力还算过得去，只要不暴力驾驶的话油耗也不是很高，用车的成本也比较低，保我一直都是常规保养，每次保养的费用都在300左右，一年保养一次，几乎也就一年一万公里左右。
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