热 大学毕业一年、Polo的改装之路
涉及车机、仪表、方向盘、定速、音响、倒车影像等多个电器改装、所有部件为原厂升级，需要可免费提供指导
先放一个原车内饰图片
先放一个原车内饰图片
原车内饰朴素、简单、啥功能也没有
先改主机，由于是自动挡，肯定是双口BCM，所以就选择了带车辆信息的天宝110A，主要是想用carplay
安装非常简单，无需转接线，摄像头重新跑一下线就行，插头都是直接对插
显示车辆信息需要接舒适CAN，在BCM白色的20/21号针脚，如果是自动空调的车，据说可以在空调面板上并线
由于天宝110A用carplay有bug，而且只能用深色模式，还是咬咬牙上187B吧，由于CAN线之前接了，所以接线非常简单，直接对插就完事。顺带自己加了后门喇叭，不过音质可以说是没有提升
后来看到海外版Polo的炮筒仪表不错，买来发现尺寸匹配，直接把前壳移到原车仪表上
方向盘也到货了
配件一览，有个游丝买多了，我是11款12年车其实是不需要换游丝的，之前看论坛有的11款需要换游丝、可能是早期的车吧
开拆，接线我记得是一个电、一个lin线，具体几号针脚可以私聊我帮你查
改好编码，就完事儿了，看一下整体效果
都说187B音质好，我也没感觉出来，可能是原车喇叭不行吧。听说200/682音质秒杀187，果断下单
碰上车友拆下来的200B，带全套线束才1450，成色和新的一样
安装完毕，需要与187B不同的转接线，收音机也要转接，多出来一个carplay线束，和麦克风线束，低配车装麦克风需要换顶灯
功能比187B多不少，而且高级一点
改完的全车效果1
改完的全车效果2
入冬之后，空调起来的慢，加个座椅加热，开拆
拆座椅
拆
拆，最好是用专用翘钉子的工具
铺加热垫
安装成功，需要接一根电源线、由于目测保险盒KL87电的线很粗，而且87电只有两个低功率的设备，看线粗细肯定是能抗住很大的电流的，所以直接接的KL87电，而且87电只有起发动机才有电，刚好满足需求。还有一根接BCM座椅加热断路控制
200主机的音质也不过如此，下单一套顶配帕萨特拆车芬达音响+低音炮+功放+线束
墨西哥产的喇叭
开拆，自己实在懒得整了，头一次去改装店，工时600感觉挺便宜的
十路音响安装好，开通编码。功放也是接舒适CAN，5053进CAN网关在音响系统上打钩。音质全方位吊打原车喇叭，简直是一个天上一个地下
再贴个标
为了点亮方向盘背景灯，换个BCM，BCM换完之后5053自动读取故障码，没法进到发动机和变速箱，可以设置自定义读取，就可以了
完美咯
GTI仪表很便宜，关注了半年
下单！
新老对比，小炮筒要退役了
第二次去改装店，200元匹配完成
自己装个定速，照片忘拍了，4根线接BCM，一根接发动机电脑，具体针脚可以私聊我
编码开通、路试（11原车仪表是不支持定速巡航指示灯的，要换仪表，或者加模块）
最后再加个翻标，拆拆装装也用了半天，接线很简单，把翻标接成30电就行了，原来的后备箱开关不需要接电，翻标需要一直通电才行，不然熄火后无法打开后备箱
所有小工具集合，胶带用3M或德莎，还有两套扳手、机滤扳手、电螺丝刀等一堆东西没拍
最后放成品
拍摄时还没加定速巡航
还有原厂脚窝灯和扶手箱没介绍
如需要简单的指导和选购配件的问题，可以留言
应该没几个人改这种老车了吧，累计花费15k，身边人都说我***
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