热 生活工作中离不开的好伙伴，分享一下小七的用车心得
平时比较喜欢自驾游，所以在车型上肯定选择SUV车型，当下最流行的就数轿跑式溜背造型了，一些传统的SUV毕竟让人有审美疲劳，轿车型就不考虑了，轿车的通过性不能满足我外出的路况，而且后备箱空间小，自驾游的时候行李比较多，怕装不下。小七的外观很“年轻”，比较有个性，虽然我个性有点内向，但也是个有追求的年轻人。
前脸充满着朝气
喜欢小七的侧颜，感觉这样拍照，小七流线型车身与周围的环境更搭
红花还需绿叶相衬，小七在阳光下更加迷人
不拘一格的矩阵式LED前大灯
就拿买小七这事来说，其实我也是考虑了很久。溜背式车型中最有代表性的就是宝马X6了，可惜囊中羞涩，欣赏一下就好，毕竟只有15万元的预算，还是看看国产的品牌。看过几款比较具有特色的溜背式车型，长安 CS85上市比较早，可是我不喜欢它那“笨重”的前脸，启辰T90配置上又太缺乏“黑科技”，马自达CX4外不够大气。曾经我也一度认为我会买吉利星越，可“自燃”事件后，不得不让我重新考虑它的安全性能，最后权衡利弊，我选择了高颜值和多安全配置的小七。
“鲨鱼鳍”的天线很美观
后视镜下方装有360全景影像探头
小七配有ACC自适应巡航系统
小七底盘调校很好，采用的是米其林轮胎
小七的外观我是百看不厌，以“最美天际线穹顶”为灵感，以时下流行的溜背式造型打造车身，辅以星空设计元素，“激进深空”的前脸，“繁星式”中网，“北极星”雾灯，彗星尾翼日间行车灯，“航天器”座舱等，我是越看越喜欢。
圆形平底多动能组合方向盘
全液晶仪表盘的画面很清晰
配有换挡拨片
小七的动力还是不错的，在试驾的时候没感觉出来，因为只跑了一小段城市道路，当时觉得动力够用就行，没必须追求极致，现在发现小七2.0T涡轮增压发动机的输出动力真的很强劲，推背感十足，一点不拖泥带水，飞行俯冲式车身赋予小七0.3的风阻系数，大大降低了油耗，使劲踩油门也费不了多少油，我是觉得车子买来就是为了享受，害怕耗油那干脆买自行车算了。
无线充电装置很实用
电子档杆，操作也很方便
对于小七的空间来说，我还是很满意的，前排展翼式环绕座舱，我一米八的身材坐下去也不觉得狭隘，后排就更是宽敞，坐在后排还能翘个二郎腿，后备箱我没满载过，但是我把后排座椅稍微调整一下，躺在后排看风景，倒是挺舒服的。
一键启动装置
中控扶手的用料摸起来很柔滑
后排空间确实不错，够宽敞
最值得一提的是，小七还搭载有L2级别自动驾驶模式，还配有6个安全皮囊，360全景影像，12枚雷达探头，博世9.1版电子稳定系统，自动刹车系统以及胎压监测等功能，众多的安全配置，让我驾驶起来倍感放心。
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