我的小白又进化了您信吗#极氪001 5.0

说到极氪进化这四个字，就有一种意外的冲动，特别是等待进化日。
每当大版本更新都有一种开新车的感觉。9月2号车友会活动上午开的是4.3.2版本出发，在游完过程中刚好推送了5.0就迫不及待的更新了。回来的时候已经是5.0的版本，感觉像换了一台车一样，恭喜自己又喜提新车。

1、仪表盘的车道显示
仪表盘整体排版更漂亮美观，这个车道车模显示对比之前精细和规整不少。

2、盲区辅助提醒
可以在仪表盘模拟车后部显示侧后方车辆提醒。当接近时仪表盘告警亮起，后视镜也相应亮灯。
据说HUD盲区辅助提醒也在开发日程了。

3、HUD显示导航
左边显示即将要走的方向，中间是车道方向/当前速度/最高限速，右边是导航小地图。进步还是非常明显，路痴的福音。但是对比蔚小理还是有差距，提现在布局方便，这个hud的空间还是没有完全发挥出来。

4.左边快捷栏
吐槽最多的估计就是之前快捷键几乎，整个360还在右边，非常不顺手。现在5.0左边默认有四个功能键，而360则直接改成底部第二个按钮，使用起来非常顺手，说说我的功能键和意图。
左1:全气候灯，开灯方便吧，就这样
左2:autohold，可以快速一件关闭开启，适合经常停车在坡道和近距离停车
左3:折叠后视镜，适合窄道会车快速伸缩后视镜，再也不用搞得手忙脚乱了
左4:流媒体后视镜，适合刀子型路口/十字路口/斜路口，观察后方车辆用
左5:行人提示音，想安静的时候就方便关闭【超过4个是卡bug，千万只要弄6个以下，切记】

5.顶部下拉菜单
之前很多常用快捷按钮都在这个下拉菜单，极其不方便，现在有了左边快捷按钮，这里的功能就用一些优先级低一点的功能。
例如后雾灯、熄屏、打开后备箱等等

6.哨兵模式
这个功能目前阶段测试下来，耗电量有点大，而且我的U盘里面没有录到视频，可能是我停车的地方太太平了,这是我准备的U盘，还是建议插一个吧，也不贵，官方说明上面是说的内置内存影响寿命，建议用外置U盘 不过你不愿意买，那就看自己的吧，整体来说这是进步，值得点赞。

8.雅马哈音响
没有意料的是本次雅马哈音响提升很大，主要体现有两个
一、声音层次感、通透感强很多
二、低音共振几乎消除、极个别场景还是会出现
真的惊喜，分享下我的调音。

9.空气悬挂
这次来回100多公里的乡村省道体验明显，空气悬挂韧性更好了，过砍回馈更干脆，对比4.3.2没有多多的抛跳。
舒适模式感觉硬了一点点，韧性更好，不是那么软趴趴。
但是这一次空气悬挂最低的自定义设置功能还没有排期。什么时候才能停车的时候降到最低啊

10.LCC NZP
此次5.0的LCC我感觉对比4.3.2是有进步的。