“福克斯双离合”是指福克斯汽车所采用的一种特殊的变速箱---双离合变速器。双离合变速器英文全称Dual Clutch Transmission,简称DCT。双离合变速器的机制是基于手动变速器的原理,但它兼有手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性,并且能实现无间断的动力输出。其主要原理是,它有两个离合器,分别控制偶数挡和奇数挡,当某一挡位工作时,下一挡位已在准备状态。这样可以节省大量换挡时间,从而实现换挡的精确和流畅。双离合变速器的性能表现上有许多优点。它消除了传统换挡过程中的扭矩中断,因此可以大幅提升燃油效率,据说油耗可降低约15%。而且它的换挡速度极快,达到了0.2秒不到,乃至在高挡齿轮处于预备状态时,升挡速度更能达到惊人的8毫秒。另外,双离合变速器在换挡过程中几乎没有扭矩损失,每次换挡都极为平顺,顿挫感非常小几乎人体无法察觉。无论油门或者运转模式处于何种状况,换挡时间至少能达到600毫秒。然而双离合变速器也有一些缺点。比如制作成本较高、结构复杂,因此一般只有中高档车型才采用。此外,双离合变速器在能承受的扭矩上,虽然已经可以满足一般的车辆需求,但在极度激烈使用时表现就不够优秀。再者,双离合变速器的重量相比传统手动变速器更重,且早期的双离合变速器可靠性一般。
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