沃尔沃S90使用自动启停你有什么高招？

现在配置自动启停成了一种潮流，各类车型大都配备了一键启停。沃尔沃S90也不例外，全系配备自动启停，对此广大车友褒贬不一，有的喜爱有加，有的咬牙切齿！然而你真的会用好自动启停吗？首先全系配备了自动启停的沃尔沃S90使用了48伏轻混，自动启停很柔和，易于被大家所接受，不像有些车型声响很大！第二点，我们需要搞清楚，启动启停的设计由来，为了节油是必须的，最主要当然是为了最大优化车辆的综合油耗指标。第三点是S90自动启停的变化，21款之前还可以一键取消，22 款出来之后，这个一键取消功能也不存在了，有部分车友接受不了了，认为简直就是鸡肋，然而也有部分车友认为这很实用，大家意见不一。第四点，既然取消不了，那我们就探讨一下如何合理使用好这个功能呢？让广大车友更易接受。对于这一点广大车友充分发表意见，有的说可以从自动启停的接线上做***，直接从源头上解决问题。但一些车友接受不了有破坏车辆原配结构之嫌。也有一些车友一上车就取消了一键启停，但对于22款的车友恐怕只好望健兴叹了！也有的认为自动启停的电瓶寿命到了就不用换就行了，然而这需要去等，还有现在的车型都是共用一个主电瓶。不一而论，作为一个21款S90的车主，个人谈一点心得，希望能够抛砖引玉，个人觉得，一般行驶不需要取消自动启停功能，在城市道路堵车的情况，长距离跟车，需要频繁的停车起步，这种情况下一个是可以取消一键启停，如果没有一键取消功能，还可以切换成手动模式，就不会触发启停功能了，估计很多车主车子入手后还没使用过手动模式呢！在长距离堵车跟车情况下，只要再后拉一下档杆就切换手动模式，左右移动是加减档，如果想恢复到自动档模式，只需再后拉一下即可恢复自动模式，是不是很方便呢？你有什么高招可以分享给广大车友！