领克用车的一些分析及感受完结篇

【故障】目前为止大故障暂时没有发现，出现过两次锁车后视镜一侧未折叠，应该两次都是副驾驶位置，大家多车要养成好习惯，检查下时候锁好车门，对于任何车都是要这样做的。还出现过一次泊车雷达不可用，显示2秒消失，应该是车机小问题不必担心。还有出现过倒车黑屏问题，时间也很短，应该也属于车机问题。还有一次开车途中导航显示屏突然黑屏持续约2分钟后自动重启，应该也属于车机问题。现住已经有新的车机系统，厂家也在积极的更新车机系统。其他机械上的饿问题暂时没有，总体来说很不错。
【吐槽】这里需要吐槽下。开车出去总有人围观，有人问这问那。满足感爆棚。但是也有一些比较弱的人问的问题，我也是只能说个666了。
汽车保险：本人异地提车为了安全期间在4S店买了全保，这样在回家的路上万一有不合适的地方，自己还是很放心的。所以大家可以做个参考
【动力】
动力：沃尔沃T4低功率发动机，2.0T，190匹马力，0-100KM提速只需7.7秒。市内驾驶完全可以自由超车（安全第一）。高速亲测120速度超车后续动力十足超车只要油门给到位，领克也会给你意想不到的澎湃。再次提醒大家安全第一，我们偶尔超车不要飙车，虽然我们领克有强大的心脏。
加速表现：提车到现在这几个月，节能模式是开过大概100多公里的样子，其实节能模式市内完全够用，油耗比正常模式低不到一个油。之后都是正常模式驾驶，只是个人不喜欢，开车比较急。要刷油耗排名的小伙伴们机油了啊。全国最低5个油，领克你是有多省油。
动力平顺性：这里两驱和四驱做下对比，因为我朋友是一辆劲白四驱。不信可以见我之前帖子。两驱版本静止加速一直到80左右感觉不到迟缓，80速度之后正常，120速度不如四驱动力储备足。四驱版本静止起步到30速度，响应没有两驱灵敏，30速度至120速度基本区别不大，120速度之后比两驱版本好得多。这也是四驱的优势所在。贵的有道理。
跑高速：在驾驶一个多月1500多公里，高速大概500公里左右，ACC自适应巡航比较好用，车道保持提示明显。沃尔沃安全技术牛的一逼。
【操控】
操控：领克01个人认为转弯半径大一点，方向比较精准。
【油耗】
油耗：目前1500多公里，500高速，市内上下班路程较短平均油耗9.6。比之前2.0T大众CC11.5油耗好很多了。
【舒适性】
舒适性：领克01过减速带比较整体没有多余的感觉，属于运动型，符合北欧民族的彪悍。喜欢舒适性的小伙伴们慎入。
【外观】
外观：外观给100分，爱的不要不要的。各种被围观，北极光日行灯大爱。
【内饰】
内饰：内饰设计简单大方没有多余的按键，所有功能都在显示屏上。白色内饰提车前怕难打理，这一个多月打消了我之前的害怕。
【性价比】
性价比：20万以内SUV基本没有和领克01可以匹敌的品牌。吉利加油，大国重器必须走上世界舞台。
【为什么最终选择这款车】
备选车型全是SUV。VV5、VV7、宝沃系列、探界者、雷诺、途观。基本20万左右的合资车以及国内最高端的魏派。因为个人不需要四驱所以全部看两驱配置的车，颜值肯定是必须的，选领克因为颜值最爱，再者领克三大件终身质保，沃尔沃加持。还需要别的理由吗？简单点领克XC40是一个亲妈。哈哈最终领克01再我最后决定的时候进入我的视线否决了我之前所有的备选车型。