打卡上海国际车展，一睹安全性能王CX-50

我还是第一次参加这么大型车展，心情是无比兴奋的，本来是好哥们单位给员工发的福利，结果他临时有事，我才有这次机会的。根据网上的消息，这次车展展出车型可以用空前绝后来形容，各大车企百花齐鸣，各大杀手锏全部都拿出来了，有先进的技术，有炫酷的造型，有超智能的操控，还有很多想不到的东西，只能身临其境，用心去感受和寻找了。

等待时间总是过的很慢，好不容易熬到了22号，总算可以去一睹为快了。

其实我拍了很多张车展的照片，包括车的，包括模特的，还有精彩演出的，但今天想跟各位分享的是CX-50，之前就一直对这辆车比较有兴趣，已经关注很久了，就等着上市呢。

车展这人真是乌央乌央的，每一个展台门前都是人山人海，我是费了九牛二虎之力才来到马自达展台的，下面开始寻找CX-50

在这里，在这里，帅气的颜值，很独到的气质，怎么看都觉得喜欢，不愧是我关注已久Dream car

传说中分体式大灯，灯组结构精巧明亮，家族式进气格栅，网状排列，很有层出感，中间位置是马自达经典的LOGO，看着还挺秀气。

前面还有一辆混动红的展车，尾部同样是家族式的经典设计，每一处都能感受力量与运动的完美结合，R19的铝合金轮毂，这套配置也是十分良心的。

作为一辆中型的SUV，后备箱的空间表现还行，主要是现在出门也没什么好带的东西，除了过年的时候需要送礼，对后背箱的需求量挺大的。

电动开关小巧精致， 试了下按键手感不错。

说起做工和配置以及材料上的选择，我觉得不需要太多华丽的语言，特意拍了很多细致的照片，与各位车友共同欣赏，大多数地方都是软性材质或者皮质包裹的。

摸起来很有质感，按键的手感反馈也是很清晰的

坐在内饰当中，最大的感触就是低调的奢华，真皮的多功能方向盘，尺寸不大不小，握在手里的感觉是很舒服的，还有嵌入式的中控大屏，这样设计可以节省空间而且方便操控的

发动机用的是2.5L的自然吸气发动机，这排量在如今也算是大排量自吸了，动力不比涡轮增压来的弱，但是比涡轮增压的要平顺是肯定的。
我比对过同级别同价位的中型SUV，动力方面CX-50应该是佼佼者，再有匹配的变速箱，马自达一贯优秀的调教，动力平顺性响应之类的完全不需要担心。

再来看看后排对应的位置都有对应的功能配置，很贴心

皮质用料很不错，特写能看出来品质。

后排座椅加热和两个充电口，为乘客考虑的很周到。

抬头还有一个大大的天窗，感觉整体实力是蛮不错的。
我决定了，今年CX-50就是我奋斗的目标，希望可以找到最佳的时机，把它开回家，一起去诗与远方，一起去海角天涯。