#广汽Honda e:NP品牌首款纯电动车 e:NP1极湃1#极湃1试驾感言
自从上次到店静态看完极湃1后,我便对这车产生了浓厚的兴趣,但由于当时有事时间来不及所以并没有进行试驾,而这次我就是要弥补上次的遗憾,来深层次体验极湃1
众所周知,新能源电动车是未来发展的大趋势,就城市用车及代步来说,电动车绝对是最佳选择,无论是用车成本还是驾乘感受都明显优于传统燃油车
众所周知,新能源电动车是未来发展的大趋势,就城市用车及代步来说,电动车绝对是最佳选择,无论是用车成本还是驾乘感受都明显优于传统燃油车

我特别喜欢氧气蓝颜色的极湃1,看着特别舒服,就犹如青春期的少年一样,对未来充满了无限可能,好了,废话不多说,让我们赶紧开启这次试驾之旅吧



坐进车内,舒适的座椅以及握感极佳的方向盘带给我极大好感,不仅如此,方向盘指向精准,特别容易上手,开起来感觉十分轻盈,让我驾驶信心倍增


我的净身高是一米八,调整好驾驶坐姿后,头部空间还是比较充裕的



车载导航也是很好用的,你只需要说:你好本田,即可唤醒语音助手,同时说出你的需求,合理范围内的需求它都会满足你


15.1吋中控大屏显示分辨率还是不错的,360°全景影像清晰度很高,这个对于我来说是非常实用的功能

前排配有手机无线充电功能,这个还是非常好的,尤其是对于我这种马大哈来说,再也不用担心忘记带手机充电线了

极湃1也是采用的按键式换挡模式,我个人实用起来还是非常得心应手的,相比于传统的档杆式换挡来说,这个更显档次的同时也更具节省空间


极湃1后备厢空间也是蛮大的,而且很规整,还是相当能装的,对于一款家用车来说,这点也是至关重要的

方向盘两侧功能键布局合理,操作起来十分顺手,而且功能配置相当丰富,该有的功能几乎全都有了,当然我非常喜欢用L2级别辅助驾驶,尤其是跑高速的时候,那真的叫一个轻省、放松,可极大缓解驾驶疲劳度提升行驶稳定性


后排空间依然是那么的好,完全没有因为它是小型SUV而影响到车内驾乘空间,本田不愧是空间魔术师,确实厉害,而且后排地台非常平整,做到了最大空间使用率



极湃1支持快速充电及常规充电,充电口在车头车标LOGO后,快充0.67小时即可充到80%电量,慢充9个小时即可充满,续航里程可达到510KM

最后我想说,只要是开过电车的朋友大多数可能都会喜欢上电车的驾驶质感及行驶品质,那种起步强大扭矩输出带来的推背快感,以及车色的车内静谧性,是燃油车无法媲美的,当然还有很多政策上的实惠,总之,极湃1各个方面的表现都让我挺满意的,相比于众多造车新势力来说我还是更相信像本田这样的传统车企造车工艺
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