#用车心得#关于小灰的2w公里用车感受
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这辆车是我的第二辆帕萨特，330星空尊贵版。第一辆车是2017款280尊荣，在21年8月份卖掉的，卖的原因就是为了买这一辆。为什么要换呢？17款帕萨特是PQ平台，相比同期的MQB凌渡来说，能改的东西很少，改装潜力几乎没有。当时落地21+，原车还是收音机，氛围灯也没有，在17/18年的时候这些东西没有就感觉很low。换车的时候当时22款对老车主的福利不错，3k抵9k的车款，置换补贴3w，所以当时很多老帕车主都心动了。配置方面相比较17款提升了很多，直接选择330尊贵版，座椅按摩、后排座椅加热、360这些配置也是我换车的一方面，有可以不用但不能没有。
原车是冰川蓝的颜色，在今年年初的时候贴了两次改色膜，中间的过程也是比较曲折和心累，好在现在没有任何问题。贯穿的灯带是很帅，遗憾的是logo不会亮，想改没有找到合适的。
平时用车环境基本以高架和高速为主，进市区不喜欢开车，因为看见堵车就比较烦，还有红绿灯比较多的路段，会乘坐地铁或者骑摩托车。
IQ.Light的有自适应大灯，灯光可以根据环境自己切换。
到下月7号，小灰就算是三年了，https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/6fdac58e86017f34/98026328-1.html 这是当时的提车帖，仿佛就在昨日，真是白驹过隙。
贯穿的尾灯在亮起时两侧会有动态的感觉，只可惜没有选择动态点亮的模式。
之前让朋友刷尾灯变换闪烁，但用了两天就出现了故障码，没有办法只能复位。4S师傅说这种LED灯组的尽量不要刷，容易烧而且不给质保，坏了需要自己掏腰包更换，还是安安生生别瞎捯饬了。
当时买车的那一段时间，星空版和经典版都是这样的轮毂，而且外观上不容易分辨出尊贵版和豪华版。
18吋的双色多幅轮毂跟花瓣一样，飞驰在路上很漂亮。缺点是原厂用固特异的轮胎，在4s店换要1400+，相比较老帕的米胖子，这辆车胎噪有些大，等换胎时会选择静音型的轮胎。
迎宾光毯在解锁时亮起，晚上很漂亮，有种宾至如归的感觉。
座椅通风是豪华版及以上都有的，在炎炎夏日开车时打开座椅通风，确实带劲了很。
CarPlay是这辆车上最好用的一个功能之一，导航、音乐能与手机上同步，非常方便。车机自带导航用不习惯，个人感觉不好用，导航时显示的信息没有CarPlay的高德全面。
自动大灯，调到auto档位就不用再管了。
原车氛围灯10种颜色，当时也刷过32色，但调节颜色的界面和实际显示的颜色有些色差，还有的颜色对不上，所以就恢复设置了。
自动启停上车基本都关掉，不知道能不能刷掉。
车机断网已经成为家常便饭了，时不时连不上，手机操作不了解锁、上锁的功能。二维码扫了也没用。车机不流畅、人机交互功能也是少的可怜，只能打开空调、调个温度和风度。要想打开天窗遮阳帘，不好意思它不会。跟国产车机相比，都不是一个时代的东西。
油耗跑高速基本在5.4L左右，加满一箱油表显续航1100+，市区跑8-10个。
330的油耗还不错，最低跑过4.5。平时跑高架或者绕城高速，油耗基本在5.5-6.7之间。在当下油价不便宜的情况下，省油也就是省钱。
小灰，逐渐成为了我心中的那个感觉。喜欢出去耍，去兜风，感受风和自由。
更换了熏黑尾标，也只有灰色搭配好一些，有个车友黑色车贴熏黑尾标，两眼一抹黑啥也看不见。
PASSAT
360全景影像，便于在会车或者停车时看清楚车子周围的情况。
当时为了要这个棕色内饰，等了一个月，但为了自己喜欢的也值得了。
内饰中规中矩，多功能方向盘上的物理按键正合我意，不喜欢触摸的，感觉不舒服。
哈曼卡顿是后期自己贴的，原车只有380顶配才有，其余配置不能选装，不人性化。
座椅记忆基本没用过，车子也基本没有外借过，不想因为这再把关系弄不得劲。座椅按摩只有一种模式，力道还行。
副驾也有座椅按摩，但很少人不知道。
无线充电功率有点小，能用就是充的比较慢。
出风口的香薰，也算是做个装饰。
20000公里，前一段时间一直下雨，也没有办法拍。
综合油耗6.4，这个数据个人感觉还是可以的。
仪表盘有三种视图模式，我自己习惯第一种，显示的信息比较全面一些。
后排隐私遮阳帘，也能稍微遮挡点阳光。
说的是航空头枕，比较软和，也没坐过感受过。
三温区独立空调、第二排座椅加热其实是为家里人考虑，在冬天的时候会有一点更好的舒适度。
后备箱空间还比较大，第二排座椅能够46分放倒。
电尾方便的时候就是抱着一堆东西扫一下即可打开，但是为什么不设计个锁车键呢？
车子虽然是一个机器，但能够在我们去追逐美好时光及美丽风景的路上，为我们遮风挡雨。人 车 生活是一种方式，更是一种态度。希望能够有一天和自己心爱的人一起自驾川南、拉萨，新疆…毕竟人生很短，一眨眼的时间就过了。
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