开拆三元催化器——精人的发现(有更新)
今日,**。拆开三元催化器,我震精了。


何解?





———————————————————————————————————————————
补充前几天拍的照片
故障灯亮(多次检测结果:排放超标,三元催化器中毒)
图片已删除

拆开三元隔热罩

拆卸氧传感器的工具
氧传感器套筒



转接头




拆上游氧传感器









拆下来的样子

注意螺纹有烧蚀,相当难拆,只好暴力,以至传感器体损伤

上游氧传感器

洗白白
5—10%氯化铁溶液,浸泡20—30分钟,用毛刷刷干净,再用水冲干净,烘干,装车。





洗完后




这是前几天拆的。
今天拆的时候忘了拍照,后来想起,拍了三元,惊呆了,其余的没拍,后悔。下游氧传感器比上游清洁多了。清洗更容易。
———————————————————————————————————————————
2014—11—2
昨天拆三元,结果让我和我的小伙伴都惊呆了。面对现实,将错就错,死马当活马医:清洗、疏通三元。
正好今天远行,高速小跑。结果更惊人:轻点油门,车就有灵敏的反应,油门轻快、提速有力,感觉犹胜新车。前一段时间,特意开了同事的车(与我同样的车),感觉我的车比他的高一个档次,包括提速、油门的灵敏度、急起油、急变线等。现在更觉轻灵。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错